Полуприцепы
- ACKERMANN 11
- ATM 15
- BENALU 87
- BERGER 9
- BROSHUIS 51
- BURG 36
- CARNEHL 18
- CHEREAU 84
- D-TEC 28
- DESOT 8
- ES-GE 35
- FAYMONVILLE 109
- FELDBINDER 43
- FLIEGL 81
- FLOOR 38
- FRUEHAUF 176
- GENERAL TRAILER 54
- GHEYSEN & VERPOORT 4
- GOLDHOFER 99
- GRAY & ADAMS 15
- GROENEWEGEN 37
- HUMBAUR 9
- KAISER 78
- KEL-BERG 104
- KELBERG 3
- KNAPEN 32
- KRAKER 10
- KRONE 604
- KÄSSBOHRER 112
- KÖGEL 221
- LAG 338
- LAMBERET 97
- LANGENDORF 41
- LECI TRAILER 69
- LECIÑENA 14
- LEGRAS 23
- LIDER 33
- MAGYAR 64
- MEGA 71
- MEILLER 35
- MENCI 7
- METACO 12
- MOL 39
- MÖSLEIN 5
- MÜLLER MITTELTAL 7
- NICOLAS 15
- NOOTEBOOM 101
- NOR SLEP 1
- OVA 14
- PACTON 109
- PANAV 5
- REISCH 16
- RENDERS 49
- SAMRO 101
- SCHMITZ 1537
- SCHWARZMÜLLER 107
- SDC 15
- SOR 31
- SPITZER 25
- STAS 37
- TALSON 34
- TRAILOR 71
- TRAYL-ONA 4
- TROUILLET 14
- TSR 2
- VAN ECK 12
- VAN HOOL 188
- WIELTON 19
- Россия 2
- Австрия 156
- Бельгия 764
- Болгария 27
- Босния и Герцеговина 15
- Великобритания 45
- Венгрия 103
- Германия 1266
- Греция 3
- Дания 456
- Испания 247
- Италия 26
- Латвия 29
- Литва 50
- Македония 3
- Нидерланды 2415
- Норвегия 6
- Объединённые Арабские Эмираты 25
- Польша 176
- Португалия 8
- Румыния 57
- Сербия 12
- Словакия 6
- Словения 5
- Турция 87
- Украина 23
- Финляндия 28
- Франция 594
- Хорватия 19
- Чехия 256
- Швейцария 49
- Швеция 30
- Эстония 35
Полуприцепы – разновидность прицепа, предназначенная для перевозки грузов. Существует целый ряд видов полуприцепов, но все они имеют схожую конструкцию Любой полуприцеп представляет собой буксируемую грузовую платформу, соединяющуюся со сцепным оборудованием тягача через шкворень. В результате, опорно-тяговое устройство позволяет распределить часть общего веса полуприцепа на седельный тягач.
В свою очередь, грузовая платформа состоит из ходовой части (шасси) и несущей части (кузова). При этом грузоподъемность и стабильность несущей части напрямую зависят от технических характеристик шасси. Современные модели полуприцепов оснащены воздушными подушками, которые поглощают дорожные неровности и используются для обеспечения максимальной устойчивости конструкции, что способствует сохранность груза. Рама является еще одним важным структурным элементом. Наличие сплошной рамы позволяет значительно снизить критические нагрузки на кузов.
Применение седельного тягача с различными видами полуприцепов - тентованными, самосвальными, рефрижераторами, прицепами-цистернами и т.д. - является одним из самых распространенных способов перевозки грузов. Использование полуприцепов позволяет оптимизировать работу автопарка, экономит время и сокращает затраты на топливо.
Полуприцепы для различных видов работ представлены в каталоге Truck1. Мы предлагаем прицепы от официальных производителей, а также ведущих европейских дилеров коммерческой техники и поэтому всегда располагаем наиболее актуальными моделями от Schmitz, Kögel, Krone, Fruehauf, Schwarzmüller и других марок.
