Полуприцепы MEUSBURGER

MEUSBURGER MTS-2 / PENDEL AS / 28 cm vloer hoogte!

Meusburger MPS-3 Schräglader
4 120 043RUB
Цена без НДС
- ≈ 45 000 EUR
- ≈ 52 656 USD

Meusburger MTS-4 Tieflader*Verbreiterbar*Rampen*Baggermulde
1 913 531RUB
Цена без НДС
- ≈ 20 900 EUR
- ≈ 24 456 USD

Meusburger MTS-4 Tieflader*Verbreiterbar*Rampen*Baggermulde
1 913 531RUB
Цена без НДС
- ≈ 20 900 EUR
- ≈ 24 456 USD

MEUSBURGER MPG-2 Ausziehbar 2x Lenkachse
3 424 213RUB
Цена без НДС
- ≈ 37 400 EUR
- ≈ 43 763 USD

MEUSBURGER MTS-3 RADMULDE EXTENDABLE
3 195 322RUB
Цена без НДС
- ≈ 34 900 EUR
- ≈ 40 838 USD

MEUSBURGER MTS-4 2xAusziehbar bis 21M Lift + 4xLenkachse
5 475 079RUB
Цена без НДС
- ≈ 59 800 EUR
- ≈ 69 974 USD

Meusburger 2-ass. Dieplader / Halb assen / 2x gestuurd

MEUSBURGER 3 AXLE TELE 49T RAMPS WHEEL COILS
4 756 360RUB
Цена без НДС
- ≈ 51 950 EUR
- ≈ 60 789 USD

Meusburger MPS-1 CITY

Meusburger MTS 3, Ausziehbar, Verbreiterbar, Tiefbett, Lift
8 230 929RUB
Цена без НДС
- ≈ 89 900 EUR
- ≈ 105 196 USD

Meusburger MTS 3, Ausziehbar, Verbreiterbar, Tiefbett, Lift
8 230 929RUB
Цена без НДС
- ≈ 89 900 EUR
- ≈ 105 196 USD

Meusburger MPG-4 SEMI DIEPLADER/TIEFLADER/LOWLOADER/HUIF/PL

Meusburger MPG 2 33.9
1 455 748RUB
Цена без НДС
- ≈ 15 900 EUR
- ≈ 18 605 USD

Meusburger MPS-1 Verdeck + LBW CITY

Meusburger MPS-1 - CITY

Meusburger MPG 2, ausziehbar, verbreiterbar, Radmulden, BPW
7 223 808RUB
Цена без НДС
- ≈ 78 900 EUR
- ≈ 92 324 USD

Meusburger 2 achs tiefbett / 300 mm

MEUSBURGER MPG-2 2 axles MPG 2 Complete Music Stage!
3 103 765RUB
Цена без НДС
- ≈ 33 900 EUR
- ≈ 39 668 USD

Meusburger MPG-4
6 394 672RUB
- ≈ 69 844 EUR
- ≈ 81 727 USD
Полуприцепы Meusburger относятся к сегменту специализированной прицепной техники для тяжелых и негабаритных грузов, где ключевое значение имеют запас прочности, устойчивость к перегрузкам и возможность работы в сложных дорожных условиях. Такие решения чаще всего выбирают компании, которые занимаются перевозкой строительной и карьерной техники, промышленного оборудования и металлоконструкций, а также владельцы автопарков, формирующие нишевое предложение в сегменте тяжеловесной логистики. Для ориентира при подборе техники на рынке России в том числе рассматривают полуприцеп Meusburger, сопоставляя его с массовыми и локальными брендами по ресурсу и стоимости владения.
Типы и применение прицепной техники Meusburger
- Низкорамные полуприцепы - используются для перевозки дорожно-строительной, сельскохозяйственной и карьерной спецтехники, а также крупногабаритного оборудования, когда важна минимальная высота погрузки и устойчивость на дороге.
- Телескопические и раздвижные платформы - применяются для длинномерных грузов, металлоконструкций, элементов мостов и зданий, где требуется подстройка длины площадки под конкретный проект.
- Трал типа "гусак-сцепка" - ориентирован на перевозку особо тяжелых машин с высоким центром тяжести, позволяет оптимально распределить нагрузку по осям автопоезда.
- Контейнеровозные и комбинированные шасси - используются для работы со стандартными контейнерами и сменными кузовами, интегрируясь в мультимодальные логистические цепочки.
- Специализированные исполнения под ТЗ заказчика - платформы с усиленными настилами, съемными аппарелями, дополнительными точками крепления груза и адаптацией под отраслевые требования.
Основные технические характеристики
| Параметр | Описание/значение |
|---|---|
| Грузоподъемность | может варьироваться от 30–35 т для базовых низкорамных моделей до существенно больших значений в многоосных конфигурациях |
| Количество осей | от 3 до 6 и более осей в зависимости от назначения и требуемого распределения нагрузки |
| Тип подвески | пневматическая или гидравлическая подвеска, рассчитанная на высокие нагрузки и работу на участках с неровным покрытием |
| Высота погрузочной площадки | пониженная, ориентировочно от 0,8 м и ниже для низкорамных платформ, что важно при перевозке габаритных машин |
| Тип кузова/площадки | низкорамная платформа, раздвижная телескопическая платформа, трал с аппарелями, контейнеровозное шасси |
| Материал основных элементов | высокопрочная сталь с усиленными лонжеронами и поперечинами, настилы с противоскользящим покрытием и усиленными зонами под опорные точки техники |
Популярные модели и особенности эксплуатации
На Gruzovik.com представлены разные конфигурации полуприцепов этого производителя: от классических низкорамных тралов с тремя или четырьмя осями до многоосных платформ с раздвижной рамой. В эксплуатации они ориентированы на сегмент тяжелых и негабаритных перевозок, где к технике предъявляются повышенные требования по надежности, стойкости к кручению и удобству крепления груза.
Покупатели обращают внимание на конструкцию рамы, наличие съемных аппарелей, тип настила, количество точек крепления и возможность изменения базы. В ряде случаев при выборе модели учитывают совместимость с уже имеющимся тягачом, возможность работы в составе автопоезда с определенными разрешениями по массе и габаритам, а также требования клиентов к конфигурации транспортного средства. За счет такой специализации полуприцепы Meusburger чаще всего включают в парк как инструмент под конкретные проекты, а не как универсальное решение на все случаи жизни.
Диапазон цен
Цены на технику этого бренда на Gruzovik.com зависят от того, рассматривается ли новая или подержанная техника, а также от сложности конструкции и количества осей. Низкорамные полуприцепы и тралы для тяжелых грузов изначально стоят дороже массовых тентованных моделей, поскольку требуют применения более дорогих материалов, сложных рамных конструкций и специализированной подвески.
На вторичном рынке можно найти как относительно свежие полуприцепы с минимальными доработками, так и более возрастные варианты после интенсивной эксплуатации. В таких случаях итоговый бюджет складывается не только из цены покупки, но и из предполагаемого объема вложений в раму, подвеску, тормозную систему и настил. Для сравнения предложений на Gruzovik.com целесообразно анализировать несколько объявлений с близкими параметрами и учитывать не только стоимость, но и ожидаемый остаточный ресурс.
Как выбрать и купить технику Meusburger на Gruzovik.com
Перед выбором конкретной конфигурации важно четко определить задачи автопарка: какой вес и габариты грузов предстоит перевозить, насколько часто планируются тяжелые рейсы, какова география маршрутов и ограничивающие параметры по массе и высоте. Для карьеров и стройплощадок чаще всего подбирают низкорамные тралы с усиленной рамой и удобными аппарелями, для перевозки длинномерных металлоконструкций - телескопические платформы, для смешанных задач - комбинированные решения с возможностью перестройки.
При работе с объявлениями на Gruzovik.com имеет смысл использовать фильтры по бренду, типу полуприцепа, количеству осей, году выпуска, региону и ценовому диапазону. После первичного отбора стоит запросить дополнительные фото, информацию о прошлых проектах, наличии ремонтов рамы и подвески, а затем организовать очный осмотр с участием специалиста. Такой подход помогает подобрать технику, которая вписывается в техническое задание по грузоподъемности и габаритам и при этом не потребует неожиданно больших вложений в первые месяцы эксплуатации.
Вопросы и ответы
Необходимо сопоставить фактическую массу, габариты и распределение нагрузки по осям у перевозимых машин с паспортной грузоподъемностью и схемой осей выбранного полуприцепа. Важно учитывать не только общий вес, но и точечные нагрузки в местах опоры техники, а также допустимую высоту автопоезда с учетом дорожных ограничений.
Техника Meusburger чаще всего используется в тяжелой и негабаритной логистике: перевозка дорожно-строительной и карьерной техники, промышленного оборудования, конструкций мостов и зданий, а также нестандартных грузов, где массовые тентованные или бортовые решения не обеспечивают нужную устойчивость и крепление.
На стоимость влияют грузоподъемность, количество осей, тип подвески, конструкция рамы, наличие раздвижных секций, аппарелей, дополнительных точек крепления и гидравлических систем. Существенную роль играет год выпуска, интенсивность прежней эксплуатации и объем уже выполненных ремонтов.
Б/у техника может быть выгодной, но в сегменте тяжеловесных перевозок особенно важно состояние рамы, узлов подвески и тормозной системы. Перед покупкой стоит провести тщательную диагностику, проверить наличие деформаций, трещин, следов перегруза и оценить, насколько остаточный ресурс соответствует планируемым нагрузкам и срокам службы.
На Gruzovik.com можно задать фильтры по региону и городу, чтобы отобрать объявления только из интересующей локации. Это упрощает организацию осмотра, снижает расходы на перегон и помогает быстрее принять решение по конкретному варианту.
Информация подготовлена на основе отраслевых данных и предложений, представленных на Gruzovik.com.