Полуприцепы Orthaus (Артхаус)





ORTHAUS V4
5 067 000RUB (₽)
- ≈ 55 460 EUR (€)
- ≈ 63 936 USD ($)





ORTHAUS V4
4 797 000RUB (₽)
- ≈ 52 505 EUR (€)
- ≈ 60 529 USD ($)





ORTHAUS C4
3 343 000RUB (₽)
- ≈ 36 590 EUR (€)
- ≈ 42 182 USD ($)





ORTHAUS V4
5 089 000RUB (₽)
- ≈ 55 701 EUR (€)
- ≈ 64 214 USD ($)





ORTHAUS V4
4 822 000RUB (₽)
- ≈ 52 778 EUR (€)
- ≈ 60 844 USD ($)

Orthaus V4
2 085 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 22 821 EUR (€)
- ≈ 26 308 USD ($)

Orthaus V3
5 500 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 60 199 EUR (€)
- ≈ 69 399 USD ($)

Orthaus CGS V40
5 450 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 59 652 EUR (€)
- ≈ 68 769 USD ($)

Orthaus FR4
9 590 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 104 965 EUR (€)
- ≈ 121 007 USD ($)

Orthaus CGS V40
5 450 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 59 652 EUR (€)
- ≈ 68 769 USD ($)

Orthaus FR4
12 500 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 136 816 EUR (€)
- ≈ 157 726 USD ($)

Orthaus CGS V30
6 050 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 66 219 EUR (€)
- ≈ 76 339 USD ($)

Orthaus FR4
12 500 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 136 816 EUR (€)
- ≈ 157 726 USD ($)

Orthaus FR3
7 650 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 83 731 EUR (€)
- ≈ 96 528 USD ($)

Orthaus FR3
7 650 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 83 731 EUR (€)
- ≈ 96 528 USD ($)

Orthaus T30
4 850 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 53 085 EUR (€)
- ≈ 61 198 USD ($)

Orthaus FR4
9 590 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 104 965 EUR (€)
- ≈ 121 007 USD ($)

Orthaus T30
4 850 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 53 085 EUR (€)
- ≈ 61 198 USD ($)

Orthaus CGS V30
6 050 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 66 219 EUR (€)
- ≈ 76 339 USD ($)

Orthaus CGS V30
5 100 600RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 55 828 EUR (€)
- ≈ 64 360 USD ($)
Полуприцепы Orthaus относятся к европейскому сегменту специализированной прицепной техники, ориентированной на перевозку стекла, бетона, объемных и тяжеловесных грузов. Бренд развивает линейку тентованных, платформенных и так называемых Innenlader-полуприцепов, где важны минимальная погрузочная высота, жесткость рамы и возможность безопасной фиксации нестандартных грузов. На российском рынке такую технику рассматривают владельцы автопарков, работающие в строительстве, промышленной логистике и поставках крупноразмерных изделий, которым нужны решения с понятным ресурсом и прогнозируемыми затратами на обслуживание.
Типы и применение полуприцепов Orthaus
- Тентованные и шторные полуприцепы - используются для перевозки паллетированных и штучных грузов, когда требуется защита от осадков и удобная боковая загрузка.
- Полуприцепы с подвижным полом - применяются для объемных сыпучих и штучных грузов, где важно быстрое разгружение без использования дополнительной техники.
- Innenlader для стекла и бетона - специализированные модели для вертикальной перевозки стеклопакетов, бетонных панелей и других крупноразмерных изделий с высоким центром тяжести.
- Бортовые платформы - подходят для металлоконструкций, длинномерных и неупакованных грузов, обеспечивая свободный доступ при погрузке краном или погрузчиком.
- Комбинированные и нишевые исполнения - решения с особыми настилами, дополнительными точками крепления и усиленными зонами под опорные элементы груза.
Основные технические характеристики
| Параметр | Описание/значение |
|---|---|
| Грузоподъемность | ориентировочно от 18 до 30 т в зависимости от типа кузова и числа осей |
| Полный вес автопоезда | примерно 30–40 т для типичных трехосных и специализированных моделей |
| Количество осей | чаще всего 2 или 3 оси, на специализированных Innenlader-полуприцепах встречаются многоосные конфигурации |
| Тип подвески | пневматическая или гидравлическая подвеска, рассчитанная на эксплуатацию с высокими нагрузками и неровным покрытием |
| Длина погрузочной площадки | от 9,5 м у специализированных внутренних погрузчиков до 13,6 м у тентованных моделей магистрального типа |
| Ширина кузова | как правило, около 2,5 м в соответствии с европейскими габаритными нормами |
| Особенности конструкции | усиленные лонжероны, зоны крепления груза, противоскользящие настилы и варианты с подъемными осями для оптимизации нагрузки |
Популярные модели и особенности эксплуатации
В каталоге Gruzovik.com представлены различные конфигурации полуприцепов Orthaus: от тентованных моделей для классической магистральной логистики до специализированных Innenlader-решений для стекла и бетона. Для перевозки листового стекла и стеклопакетов используются прицепы типа Glass Innenlader с тремя осями и низким центром тяжести, где важны стабильность и возможность безопасного закрепления хрупкого груза.
Для бетонных панелей и других тяжелых элементов применяются модификации Beton Innenlader с повышенной грузоподъемностью и усиленной рамой. В предложениях можно встретить и полуприцепы с подвижным полом, ориентированные на перевозку объемных грузов, которые требуется разгружать без опрокидывания кузова. В зависимости от задач автопарка техника Orthaus может использоваться как в международных перевозках, так и в специализированных проектах внутри России, где требуется сочетание высокой полезной нагрузки и точного соблюдения габаритов.
Диапазон цен
По размещенным на Gruzovik.com объявлениям можно ориентироваться на то, что подержанные специализированные полуприцепы Orthaus европейского производства стоят в среднем от 4 500 до 7 000 EUR, что при пересчете соответствует примерно 400 000–700 000 руб. в зависимости от курса валют и условий сделки. При этом цена существенно зависит от типа кузова: Innenlader для стекла и бетона, как правило, стоят дороже простых тентованных или платформенных решений за счет более сложной конструкции.
На стоимость также влияют год выпуска, состояние рамы и подвески, тип тормозной системы, наличие подъемных осей и дополнительных опций, а также регион продажи и фактическая доступность подобной техники. Для корректного сравнения имеет смысл анализировать несколько схожих объявлений, оценивая не только ценник, но и ожидаемый объем вложений в ближайшее обслуживание и ремонт. Такой подход позволяет сформировать реальное представление о бюджете покупки и сроках окупаемости при эксплуатации на российских маршрутах.
Как выбрать и купить полуприцепы Orthaus на Gruzovik.com
Перед тем как купить полуприцеп orthaus, важно сформулировать задачи, которые он должен решать: типы грузов, их масса и габариты, требования по погрузке и разгрузке, протяженность маршрутов и ограничения по высоте и массе автопоезда. Для перевозки стекла и панелей лучше подойдут Innenlader с продуманной системой креплений, для строительной и карьерной техники - низкорамные платформы, для объемных насыпных или штучных грузов - решения с подвижным полом, а для универсальных задач магистральной логистики - тентованные модели.
На Gruzovik.com доступны фильтры по бренду, типу полуприцепа, году выпуска, количеству осей, региону и ценовому диапазону, что позволяет быстро сузить выбор до нескольких рабочих вариантов. После отбора объявлений имеет смысл запросить дополнительные фотографии, уточнить историю эксплуатации, наличие ремонтов рамы и подвески, а затем организовать технический осмотр с участием специалиста. Такой порядок действий помогает снизить риски и подобрать полуприцепы Orthaus, которые будут соответствовать как техническому заданию, так и финансовым ограничениям автопарка.
Вопросы и ответы
Нужно оценить массу, габариты и характер грузов, а также маршруты и ограничения по высоте и массе автопоезда. Если основная задача - перевозка панелей или стекла, целесообразно рассматривать Innenlader-модели, для строительной техники - низкорамные платформы, для универсальных паллетных грузов - тентованные полуприцепы. Важно сопоставить паспортную грузоподъемность и схему осей прицепа с требованиями по нагрузке на ось.
Бренд делает акцент на специализированных решениях, таких как Innenlader для стекла и бетона и прицепы с подвижным полом. В конструкции применяются усиленные рамы, продуманная система крепления груза и варианты с низкой погрузочной высотой, что позволяет безопасно перевозить нестандартные и хрупкие грузы, где обычных тентованных моделей может быть недостаточно.
Цена зависит от типа кузова, грузоподъемности, числа осей, года выпуска, состояния рамы и подвески, наличия гидравлических и подъемных систем, а также от того, использовалась ли техника в тяжелых режимах. Существенное влияние оказывают регион продажи, востребованность конкретной модификации и качество текущей резины и тормозного оборудования.
Покупка подержанного специализированного полуприцепа может быть выгодной, если техника не имеет критических повреждений рамы, деформаций, следов перегруза и чрезмерного износа подвески. Перед сделкой важно провести тщательный осмотр, оценить остаточный ресурс основных узлов и сопоставить ожидаемые вложения с планируемой нагрузкой и сроком эксплуатации.
На сайте Gruzovik.com достаточно задать фильтры по бренду, региону и населенному пункту, после чего будут отображаться объявления, доступные для осмотра в выбранной локации. Это сокращает затраты на перегон, упрощает организацию встречи с продавцом и ускоряет принятие решения по конкретному варианту.
Информация подготовлена на основе отраслевых данных и предложений, представленных на Gruzovik.com.
Полуприцепы Orthaus (Артхаус) - техника немецкого производства для регулярных грузоперевозок, известная прочной рамой и продуманной ходовой частью. В линейке Ортхаус есть шторные, бортовые и специализированные модели, поэтому подобрать вариант под ваш груз можно без лишних компромиссов.
Помимо стандартных шторных полуприцепов, у бренда есть рефрижератор для скоропортящихся грузов и контейнеровоз для перевозки морских контейнеров разного типоразмера. Новый полуприцеп Orthaus комплектуется современной тормозной системой и качественными осями, что снижает затраты на обслуживание в первые годы эксплуатации.
Типы полуприцепов Orthaus
- шторные полуприцепы для смешанных грузов
- рефрижераторы для температурных перевозок
- контейнеровозы для морских контейнеров
- бортовые полуприцепы для стройматериалов
Основные технические характеристики
| количество осей | 3-4 |
| грузоподъемность | от 25 до 34 тонн |
| тип тормозов | дисковые |
| длина кузова | от 7.7 до 13.6 метра |
Как выбрать полуприцеп Orthaus
- определите тип груза - шторный, температурный или контейнерный
- подберите количество осей под грузоподъемность
- уточните комплектацию тормозной системы и подвески
- сравните новый полуприцеп с вариантами прошлых лет выпуска
Вопросы и ответы
Какие модели выпускает Orthaus
В линейке Ортхаус есть шторные, бортовые полуприцепы, рефрижераторы и контейнеровозы под разные типы грузов.
Чем контейнеровоз Orthaus отличается от шторного полуприцепа
Контейнеровоз рассчитан на фиксацию морских контейнеров стандартных типоразмеров, а шторный подходит для любых паллетированных грузов.
Можно ли купить новый полуприцеп Orthaus под заказ
Да, новую технику можно заказать под нужную комплектацию и количество осей.