Полуприцепы-скотовозы - новые и б/у





Полуприцеп-скотовоз Тонар-9827 с подъемными полами

Полуприцеп-скотовоз Тонар-98262 для перевозки свиней



Полуприцеп для перевозки скота Тонар-98262



Полуприцеп-птицевоз с подъемной крышей Тонар-98885





Полуприцеп-птицевоз с подъемной крышей Тонар-98882



Полуприцеп для перевозки скота Тонар-9827 с гидролифтом





Полуприцеп-скотовоз Тонар-9887





Прицеп-птицевоз Тонар-85793





Автомобиль Тонар-6302 для перевозки птицы

Полуприцеп-скотовоз Тонар-97852





Тонар 9827
10 900 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 112 517 EUR (€)
- ≈ 129 233 USD ($)





Полуприцеп скотовоз Тонар-9887
5 050 000RUB (₽)
- ≈ 52 130 EUR (€)
- ≈ 59 874 USD ($)





Полуприцеп для перевозки скота Тонар-9827 (с гидролифтом)
11 500 000RUB (₽)
- ≈ 118 711 EUR (€)
- ≈ 136 347 USD ($)





Птицевоз Тонар-98882 (с пластиковой крышей)





Полуприцеп Тонар-98882 для перевозки птицы
3 700 000RUB (₽)
- ≈ 38 194 EUR (€)
- ≈ 43 868 USD ($)





Полуприцеп скотовоз Тонар-98271





Полуприцеп скотовоз Тонар-97852
4 500 000RUB (₽)
- ≈ 46 452 EUR (€)
- ≈ 53 353 USD ($)





Полуприцеп для перевозки скота Тонар-98262
4 050 000RUB (₽)
- ≈ 41 807 EUR (€)
- ≈ 48 018 USD ($)





Полуприцеп скотовоз Тонар-98262 (для перевозки свиней)
6 500 000RUB (₽)
- ≈ 67 098 EUR (€)
- ≈ 77 066 USD ($)





Полуприцеп-птицевоз с подъемной крышей Тонар-97881
Полуприцеп-скотовоз нужен там, где живой груз едет сотнями километров: КРС, свиньи, птица. В разделе 37 объявлений от заводов, дилеров и хозяйств. Верхняя граница цен — около 11,5 млн ₽ за новую многоярусную машину, техника с пробегом стоит существенно меньше. Продают такие полуприцепы и заводские дилеры, и агрохолдинги, обновляющие парк.
Основную массу предложений формирует Тонар: модели 9827 с гидролифтом и подъёмными полами, 97852, 98262 под перевозку свиней, 9887. Отдельная ветка — птицевозы: 98882 и 98885 с подъёмной крышей, прицеп 85793 и автомобиль 6302. Весь модельный ряд марки собран в разделе полуприцепов Тонар.
Что определяет выбор
- число ярусов и схема подъёма полов — от неё зависит загрузка по головам;
- вентиляция и тип бортов: сетчатые, со шторой, с утеплением на зиму;
- система поения и поддон для стоков;
- оси и подвеска — пневматика мягче для животных, рессоры дешевле в обслуживании.
Санитарные требования делают критичной лёгкую мойку кузова, поэтому состояние полов и креплений проверяют лично. Перевозчикам со смешанной загрузкой пригодятся соседние типы кузовов — например рефрижераторные полуприцепы под охлаждённую продукцию или самосвальные модели под корма. Условия отгрузки и осмотр обсуждаются напрямую с продавцом.