Низкорамные тралы и полуприцепы - новые и б/у





Langendorf SATU
2 100 000RUB (₽)
- ≈ 21 044 EUR (€)
- ≈ 24 567 USD ($)





Broshuis 2ADB-36
2 100 000RUB (₽)
- ≈ 21 044 EUR (€)
- ≈ 24 567 USD ($)



ЧМЗАП 99064
2 500 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 25 052 EUR (€)
- ≈ 29 246 USD ($)





Wanshida FJ9400-14500-1060
1 000 000RUB (₽)
- ≈ 10 021 EUR (€)
- ≈ 11 698 USD ($)





САВ 93183RE5
4 793 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 48 030 EUR (€)
- ≈ 56 071 USD ($)





YALCIN 5LBUZ29
6 600 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 66 137 EUR (€)
- ≈ 77 210 USD ($)





Juterborg 985244
4 500 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 45 094 EUR (€)
- ≈ 52 644 USD ($)





MANAC 4S0U1N
5 361 000RUB (₽)
- ≈ 53 722 EUR (€)
- ≈ 62 716 USD ($)





ЧМЗАП 99064H-04
3 210 000RUB (₽)
- ≈ 32 167 EUR (€)
- ≈ 37 552 USD ($)





Kassbohrer LB4E
4 425 000RUB (₽)
- ≈ 44 342 EUR (€)
- ≈ 51 766 USD ($)





Спецприцеп 9942L6-05
7 719 000RUB (₽)
- ≈ 77 351 EUR (€)
- ≈ 90 301 USD ($)





Ютерборг 985234
3 918 000RUB (₽)
- ≈ 39 262 EUR (€)
- ≈ 45 835 USD ($)





SINANLI TANKER ST4FLF
5 670 000RUB (₽)
- ≈ 56 818 EUR (€)
- ≈ 66 331 USD ($)



TSR 5S0U2N
5 737 000RUB (₽)
- ≈ 57 489 EUR (€)
- ≈ 67 114 USD ($)





БЕРГЕР 9854-0000050-04
6 359 000RUB (₽)
- ≈ 63 722 EUR (€)
- ≈ 74 390 USD ($)





ДЕЛО Техники 9834-0000050-05
5 872 000RUB (₽)
- ≈ 58 842 EUR (€)
- ≈ 68 693 USD ($)





AMUR LYR9806TDPW
8 326 000RUB (₽)
- ≈ 83 433 EUR (€)
- ≈ 97 402 USD ($)





БЕРГЕР 9854-0000050-05
6 073 000RUB (₽)
- ≈ 60 856 EUR (€)
- ≈ 71 045 USD ($)





ЧДМ 943835-0000010
3 885 000RUB (₽)
- ≈ 38 931 EUR (€)
- ≈ 45 449 USD ($)





Тверьстроймаш 993951-0023
9 899 000RUB (₽)
- ≈ 99 196 EUR (€)
- ≈ 115 804 USD ($)
Низкорамные полуприцепы и тралы — это специализированная техника, предназначенная для транспортировки негабаритных, тяжёлых и громоздких грузов: строительной, дорожной и сельскохозяйственной техники, станков, металлоконструкций и другой крупногабаритной продукции. Основное преимущество таких полуприцепов — пониженная погрузочная высота, которая обеспечивает устойчивость, безопасность и удобство при перевозке тяжёлых грузов. В России низкорамные тралы востребованы в строительной отрасли, логистике, энергетике и машиностроении, где требуется надёжный транспорт для доставки техники и оборудования по сложным маршрутам.
Типы и применение низкорамных полуприцепов
- Классические низкорамные платформы – используются для перевозки тяжёлых машин и строительной техники. Отличаются простой конструкцией и высокой надёжностью.
- Раздвижные тралы – имеют телескопическую раму, позволяющую изменять длину платформы для перевозки негабаритных грузов разной конфигурации.
- Полуприцепы с аппарелями – оснащены механическими или гидравлическими трапами для заезда самоходной техники.
- Полуприцепы с подъемной платформой – используются для техники с низким клиренсом, обеспечивая плавную погрузку и разгрузку.
- Модульные низкорамные системы – состоят из нескольких секций, которые можно комбинировать в зависимости от габаритов груза.
Основные технические характеристики
| Параметр | Описание |
|---|---|
| Грузоподъёмность | от 20 до 100 тонн |
| Количество осей | 2–6 |
| Тип подвески | рессорная, пневматическая или гидравлическая |
| Длина платформы | от 8 до 20 м (в раздвижных моделях — до 25 м) |
| Высота настила | от 800 до 950 мм |
| Материал рамы | высокопрочная сталь, реже алюминиевые сплавы |
| Тип погрузки | задняя или передняя, с аппарелями или без |
Популярные марки и модели
На Gruzovik.com представлены низкорамные полуприцепы и тралы известных брендов, среди которых:
- Goldhofer – немецкий производитель тяжёлых модульных платформ с грузоподъёмностью до 250 тонн, применяемых в энергетике и промышленности.
- Faymonville – бельгийские модели с раздвижными рамами и низкой высотой настила, популярные для международных перевозок.
- TONAR – российские низкорамные полуприцепы, адаптированные к дорогам общего пользования и суровым климатическим условиям.
- Grunwald – производит надёжные тралы с усиленной рамой, рассчитанные на интенсивную эксплуатацию в строительстве.
- Wielton – польские платформы с телескопическим удлинением, отличающиеся лёгкой рамой и устойчивостью на поворотах.
Диапазон цен
Стоимость низкорамных полуприцепов и тралов на Gruzovik.com зависит от грузоподъёмности, количества осей, комплектации и состояния техники. Новые модели стоят в среднем от 6 до 12 млн руб., а подержанные — от 3 до 7 млн руб. Цены на модульные решения и тралы с гидравлической подвеской могут достигать 15–20 млн руб. Стоимость также зависит от бренда и наличия раздвижной конструкции.
Как выбрать и купить низкорамный полуприцеп на Gruzovik.com
Выбирая низкорамный трал, важно учитывать массу и габариты перевозимых грузов, количество осей, тип подвески и высоту настила. Для тяжёлой техники оптимальны модели с гидравлическими аппарелями и усиленной рамой. При транспортировке по дорогам общего пользования стоит обратить внимание на допустимую нагрузку на ось и ширину платформы. На Gruzovik.com можно подобрать подходящий вариант по марке, году выпуска, региону и цене. Все объявления проходят проверку, что обеспечивает актуальность информации и безопасность покупки.
Вопросы и ответы
Главное отличие — заниженная погрузочная высота и усиленная рама, что позволяет перевозить негабаритные и тяжёлые грузы с повышенной устойчивостью.
Существуют классические платформы, раздвижные модели, тралы с аппарелями и модульные системы. Каждый тип рассчитан на определённую категорию грузов и условий эксплуатации.
Цена формируется с учётом грузоподъёмности, длины платформы, типа подвески, количества осей и бренда. Новые модели с гидравликой стоят дороже, но обеспечивают большую надёжность и безопасность.
Подержанные модели выгодны по цене, если тщательно проверить состояние рамы, настила, подвески и гидравлических систем. На Gruzovik.com доступны фото и технические данные для оценки состояния техники.
На Gruzovik.com размещены объявления от дилеров и частных продавцов по всей стране — Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Казань и другие регионы.
Информация подготовлена на основе отраслевых данных и предложений, представленных на Gruzovik.com.
Раздвижные и телескопические тралы
Для длинномерной и негабаритной техники берут раздвижной трал с выдвижной рамой. Телескопический трал меняет длину под конкретный груз, а низкорамная конструкция уменьшает высоту погрузки. Тип, число осей и грузоподъёмность указаны в каждой карточке объявления.
Полуприцепы-площадки и низкорамники
Кроме тралов, в каталоге есть полуприцеп-площадка и низкорамник для перевозки спецтехники, экскаваторов и сельхозмашин. Низкая погрузочная высота упрощает заезд техники своим ходом. Сравнивайте варианты по грузоподъёмности и габаритам платформы прямо в объявлениях.
Как выбрать трал и сколько он стоит
Сначала определите вес и габариты груза, затем нужную высоту платформы и количество осей. Купить трал низкорамный б/у в России дешевле, чем новый, но подержанную технику стоит осмотреть на состояние рамы и подвески. Сравните цену и год нескольких предложений - параметры видны в карточках.
Частые вопросы
Сколько стоит низкорамный трал?
Цена зависит от грузоподъёмности, числа осей, высоты платформы и года выпуска. Раздвижные и телескопические модели обычно дороже, техника с пробегом доступнее новой - точную стоимость смотрите в каждом объявлении.
Чем отличается раздвижной трал от телескопического?
Оба меняют длину под груз: раздвижной удлиняется за счёт выдвижной секции рамы, телескопический подстраивается под габариты техники. Конкретные размеры и диапазон раздвижки указаны в описании объявления.
Можно ли купить трал б/у с доставкой в регион?
Да, объявления размещают продавцы из разных городов России. Условия осмотра и доставки в ваш город уточняйте напрямую у продавца выбранного варианта.
Раздвижные и телескопические тралы
Для длинномерной и негабаритной техники берут раздвижной трал с выдвижной рамой. Телескопический трал меняет длину под конкретный груз, а низкорамная конструкция уменьшает высоту погрузки. Тип, число осей и грузоподъёмность указаны в каждой карточке объявления.
Полуприцепы-площадки и низкорамники
Кроме тралов, в каталоге есть полуприцеп-площадка и низкорамник для перевозки спецтехники, экскаваторов и сельхозмашин. Низкая погрузочная высота упрощает заезд техники своим ходом. Сравнивайте варианты по грузоподъёмности и габаритам платформы прямо в объявлениях.
Как выбрать трал и сколько он стоит
Сначала определите вес и габариты груза, затем нужную высоту платформы и количество осей. Купить трал низкорамный б/у в России дешевле, чем новый, но подержанную технику стоит осмотреть на состояние рамы и подвески. Сравните цену и год нескольких предложений - параметры видны в карточках.
Частые вопросы
Сколько стоит низкорамный трал?
Цена зависит от грузоподъёмности, числа осей, высоты платформы и года выпуска. Раздвижные и телескопические модели обычно дороже, техника с пробегом доступнее новой - точную стоимость смотрите в каждом объявлении.
Чем отличается раздвижной трал от телескопического?
Оба меняют длину под груз: раздвижной удлиняется за счёт выдвижной секции рамы, телескопический подстраивается под габариты техники. Конкретные размеры и диапазон раздвижки указаны в описании объявления.
Можно ли купить трал б/у с доставкой в регион?
Да, объявления размещают продавцы из разных городов России. Условия осмотра и доставки в ваш город уточняйте напрямую у продавца выбранного варианта.
Низкорамный трал - специальный полуприцеп с пониженным уровнем грузовой платформы, который используют для транспортировки гусеничной и колесной техники: экскаваторов, бульдозеров, кранов и другой спецтехники, которая не проходит по габаритам на обычном прицепе.
Наш каталог собирает предложения от разных продавцов, поэтому клиент может выбрать любой трал под конкретную задачу - как для разовой перевозки, так и в аренду на длительный срок. Компания-собственник техники или юридическое лицо-перевозчик обычно работают с тягачом определенной мощности, а менеджер помогает согласовать расчет маршрута и необходимый документооборот перед тем, как доставить груз к месту назначения. Оформление заказа занимает разное время в зависимости от формы сделки и различных условий конкретного специалиста по логистике - хороший подрядчик обычно берет на себя часть организационных вопросов.
Типы и применение низкорамных тралов
- Трал для перевозки гусеничной техники - экскаваторов, бульдозеров
- Полуприцепы для колесной спецтехники и негабаритных грузов
- Телескопические тралы с раздвижной рамой
- Модели с трапами и аппарелями для самостоятельной погрузки
Основные технические характеристики
| Грузоподъемность | от 20 до 100+ тонн |
| Высота погрузочной площадки | снижена относительно стандартных полуприцепов |
| Число осей | 2-6 в зависимости от нагрузки |
| Тип конструкции | с трапами, аппарелями или без |
Как выбрать низкорамный трал
- Определить габариты и массу перевозимой техники
- Сравнить грузоподъемность и число осей под задачу
- Уточнить у менеджера условия аренды или оформления заказа
- Проверить необходимый документооборот для юридического лица
- Оценить состояние рамы и аппарелей перед перевозкой
Вопросы и ответы
Трал как выглядит?
Низкорамный трал - это полуприцеп с пониженной погрузочной платформой, часто с трапами или аппарелями для самостоятельного заезда техники.
Для чего нужен низкорамный трал?
Такой прицеп используют для перевозки гусеничной и колесной спецтехники, которая не проходит по габаритам на обычном полуприцепе.
Можно ли арендовать трал вместо покупки?
Да, для разовых перевозок часто выгоднее взять технику в аренду, чем оформлять покупку.