Сиденья для грузовиков и спецтехники
Амортизатор сиденья оператора, оригинал SDLG LG933L/936L/946L/952H/952L/956V
44 355RUB (₽)
- ≈ 493 EUR (€)
- ≈ 549 USD ($)
Упор газовый/амортизатор сиденья оператора L310мм. SDLG LG933/956
9 855RUB (₽)
- ≈ 110 EUR (€)
- ≈ 122 USD ($)
Сиденье оператора с подогревом и ремнем безопасности LONKING CDM307/308/312
60 575RUB (₽)
- ≈ 674 EUR (€)
- ≈ 751 USD ($)
Сиденье оператора LONKING CDM311T/312M/315T
Сиденье оператора с подголовником и ремнём безопасности, без подлокотников, оригинал XCMG LW500KN
100 317RUB (₽)
- ≈ 1 115 EUR (€)
- ≈ 1 243 USD ($)
Сиденье оператора без подлокотников, с подголовником и ремнём безопасности XCMG LW300F
70 500RUB (₽)
- ≈ 784 EUR (€)
- ≈ 874 USD ($)
Сиденье оператора LONKING CDM303
32 854RUB (₽)
- ≈ 365 EUR (€)
- ≈ 407 USD ($)
Сиденье оператора с ремнём безопасности, экокожа, цв.бордовый с.о. LONKING CDM307/308/312
34 500RUB (₽)
- ≈ 384 EUR (€)
- ≈ 428 USD ($)
DAS OEM Ремень безопасности 2-х точечный автоматический,замок на кронштейне ALLY-210A-001
DAS OEM FSV1-LX/TV4-LX Кресло оператора (ткань, подлокотники, подголовник, поясничная регулировка, ремень безопасности, поворотный механизм)
DAS OEM Кресло "LEGEND 2.0" Sinhro GTP CHR (Ecotex 3001) Экокожа черный
Сиденье на Mercedes Actros, МАЗ или КамАЗ ищут обычно по одной причине — просевшая подушка и разбитый механизм регулировки. В разделе больше 340 объявлений: кресла в сборе, подушки, чехлы, ремни безопасности и крепёж. Цены доходят примерно до 31 тысячи ₽, комплекты чехлов стоят в разы меньше.
Ассортимент делится на несколько групп. Пневмокресла и кресла оператора вроде DAS OEM FSV1-LX идут с подлокотниками, подголовником и поясничной регулировкой. Отдельно продают подушки водительского сиденья Риат для КамАЗ Евро и чехлы A2DM, Brevon на высокие кресла МАЗ. Трёхточечные ремни безопасности идут комплектом, есть и двухточечные с замком на кронштейне.
На что смотреть при подборе
Главное — тип крепления и посадочные размеры салазок: у одной марки они меняются по годам выпуска. Дальше идут привод регулировки, материал обивки и высота спинки. Для отечественных машин отдельно вынесены кресла на КамАЗ — там и подушки, и узлы целиком.
Продавцы здесь и магазины, и частники с разборки, поэтому цену и наличие уточняют напрямую. Перед оплатой просят фото посадочного места и артикул — так проще исключить пересорт. По кабине и подвеске часто добирают смежное: сёдла для тягачей или тормозные барабаны.