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Faymonville Multimax Satteltieflader (2+2) - nachlaufgelenkt
Faymonville Multimax Satteltieflader, Radmulden
8 839 207RUB
Цена без НДС
- ≈ 89 500 EUR
- ≈ 96 081 USD
Faymonville Multimax Plus Satteltieflader Hebebett
Faymonville Multimax Hydr. Verbreitung / Zwangsgelenkt
Faymonville Multimax
Faymonville hydr. Verbreiterung und zwangslenkung
Faymonville Multimax tieflader / Zwangsgelenkt/ Baggermulde
6 409 660RUB
Цена без НДС
- ≈ 64 900 EUR
- ≈ 69 672 USD
Faymonville Multimax tieflader rampen / baggermulde
2 439 423RUB
Цена без НДС
- ≈ 24 700 EUR
- ≈ 26 516 USD
Faymonville Multimax Z2LA
Новый Низкорамный полуприцеп Faymonville Multimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
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Посмотреть товары в наличииAuszug Ausstattung
Schwanenhals:
Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm.
Schwanenhals hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10°.
Technische Sattellast: 30.000 kg
Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4
Ladefläche:
Teleskopierbare Ladefläche, Länge ca. 8.800 mm, mit Anschrägung hinten ca. 500 mm x 10°.
Achsen und Federung:
BPW-Achsen und Aufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt.
Technische Achslast: je12.000 kg
Luftfederung mit Hebe- und Senkventil.
Bereifung:
235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift. Fabrikat unserer Wahl
Lastindex 143/141J (144/144F)
Bremsanlage:
Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften.
Lackierung:
Farbe des Aufliegers: RAL 3002 Karminrot
Zubehör inklusiv:
- Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch
- Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917)
- 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von
hydraulischen Seilwinden. Ohne Installation der Versorgungsanschlüsse an der SZM.
- Parkposition auf dem Schwanenhals für die Warntafeln bei Nichtgebrauch.
- 1 Befestigungsadapter für E-Rad vor der Stirnwand des Schwanenhalses (ohne E-Rad)
- Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe.
Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm.
2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 5.000 daN).
- 1 Paar liegende Verzurrringe im hinteren Bereich des Schwanenhalses (LC 10.000 daN).
- Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch,
in eloxierter Ausführung.
- Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung.
- Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, über dem Königszapfen Riffelblechbelag.
- 2 Zoll Königszapfen
- Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel.
JOST Modul B - statische Prüflast = 50.000 kg
- Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker
Hartholzbelag (Dadurch Erhöhung des Reibwertes).
- Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen ca. alle 500 mm.
- Langlöcher für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente:
- an der Ladefläche vorne
- 1 verschiebbarer Zwischentisch, ca. 300 mm breit, für die Auszugsröhre mit großem
Querschnitt, mit Riffelblechbelag.
-vorne und hinten mit Langlöchern für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente.
- 1 Paar Verzurrringe auf der Quertraverse vorne (LC 10.000 daN).
- 7 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN).
- Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (ohne Holzbohlen).
- 1 Paar mechanische Heckabstützungen.
- Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten
bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM.
Kabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregats
und/oder der elektrischen Seilwinde (ca. 35 mm², ca. 3,5 m lang)
zwischen Auflieger und SZM mit Stecker (NATO-NATO)
2 Paar schraubbare Verzurrringe zusätzlich (LC 5.000 daN)
1 INOX-Werkzeugkasten, einteilig, ca. 2.480 x 340 x 390 mm
(L x B x H), in gerader Ausführung, mit 2 seitlichen Türen außen
und 1 Deckel oben, hinter der Stirnwand auf dem Schwanenhals
1 LED-Arbeitsscheinwerfer jeweils links und rechts bei den
Sattelstützen angebracht, mit Verkabelung auf die Anschlussleiste
zur SZM.
1 Rungentaschenleiste quer im Ladeboden des Schwanenhalses
montiert vor der Abschrägung, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der
Ladefläche sowie auf den Tränenblechen der Ladefläche
6 Paar Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche
eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
Containertaschen WADER in der Ladefläche zum Transport von:
1x 20' Container in der Ladefläche
1x 40' Container im Zwischentisch und in der Ladefläche
bei ± 4 350 mm Auszug
Langmaterialbock LIGHT für die Ladefläche mit Holzauflage,
höhengleich mit dem Schwanenhals, Inklusive 1 Paar verzinkten
Steckrungen ca. 1.000 mm hoch passend zu den Rungentaschen
im Außenrahmen. Aufliegelast ca. 20.000 kg
1 LED-Arbeitsscheinwerfer jeweils links und rechts bei den
Achsen angebracht, mit Verkabelung auf die Anschlussleiste
zur SZM.
Zentralschmieranlage mit 1 Pumpe, Marke BEKAMAX, mit
Normalfett laut NLGI-2.
Abnehmbarer Schutz um die Pumpe(n) der Zentralschmierung
Funkfernbedienung:
Bedienung der Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung,
mit 2 LED-Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle
1. Achse mit automatischer Liftachsfunktion sowie Anfahrhilfe
entsprechend der EU-Richtlinien 1230/2012.
1 LED-Rückfahrscheinwerfer jeweils links und rechts am Heck
des Fahrzeugs
Komplette HRM-Metallisierung (High Resistance Metallisation)
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