MAN TGM

Грузовики TGM выпускаются немецким концерном с 2005 года. Серия была разработана в рамках общего обновления линейки фирмы, названого Trucknology Generation (можно приблизительно перевести как поколение высокотехнологичных грузовиков). Таким образом, на TGM устанавливаются многие из компонентов, унифицированных для всей линейки.

MAN TGM - это среднетоннажные грузовые машины, предназначенные для как развоза грузов в городской черте, так и для региональных перевозок. Помимо того, грузовики TGM нашли своё широко применение в сфере строительства и коммунальных услуг. Серия претерпела ряд модификаций в 2008 году. Изменения претерпел дизайн машин – как на уровне интерьера, так и экстерьера. Благодаря обновлённому внешнему облику машин удалось добиться лучших показаний аэродинамики: снизились как лобовое сопротивление, так и шум от встречных потоков. Кабина стала более комфортной благодаря применению новых материалов. Также серия была оснащена более современными двигателями, соответствующими экологическим стандартам Евро-5.

кабины C, L и LX

Полная масса грузовиков варьируется в пределах от 13 до 18 тонн, полезная нагрузка – 15 тонн. У развозных и магистральных грузовиков колёсная формула – 4x2. Для эксплуатации в сложных условиях и в строительной сфере предусмотрены грузовики с формулами 6x4 и 4x4.

Силовым агрегатом для грузовика служит шестицилиндровый рядный турбодизель D08 с системами рециркуляции отработанных газов EGR, прямого впрыска Common Rail, двухступенчатого турбонаддува и каталитического дожигания OxyCat. Двигатели выпускаются в трёх вариантах: мощностью в 240, 280 и 326 л.с. Для тех случаев когда необходимо соответствие самым строгим экологическим нормам, есть возможность установки на двигатели фильтра MAN PM-KAT, удаляющего мелкодисперсную пыль.

На MAN TGM устанавливается три типа кабин:

С – компактная кабина, предназначенная для развозных грузовиков

L – кабина для перевозки грузов на средние дистанции, оборудована спальным местом и пневматической подвеской.

LX – рассчитана для установки на дальнобойные грузовики, имеет пневматическую подвеску, широкое спальное место и высокую крышу.

Грузовики оснащаются самыми передовыми системами безопасности. В частности, системой стабилизации ESP, предотвращающей возможность попадания в неконтролируемые заносы.