Автовозы - новые и подержанные модели

Автовоз выбирают под свой автопарк и маршруты: важнее вместимость, тип платформы и способ погрузки, чем громкое имя марки. В каталоге собрана техника для перевозки легковых машин — открытые и крытые модели на базе грузового шасси, от двух до пяти мест, новые и с пробегом. Ниже разберём, чем различаются виды, как рассчитать вместимость и на что смотреть перед покупкой, чтобы подобрать вариант под задачи и бюджет.

Виды автовозов

По конструкции технику делят на два семейства. Жёсткая рама на шасси грузовика — так называемый трак — маневреннее и удобна для города и коротких плеч. Здесь собраны именно траки. Автопоезд из тягача и полуприцепа берёт больше автомобилей и выгоднее на магистрали, но это две отдельные единицы техники, и прицепную часть подбирают среди полуприцепов-автовозов. Платформы бывают одно- и двухъярусными, с тросовым или гидравлическим подъёмом верхнего уровня. Закрытый кузов прячет груз от камней, грязи и чужих глаз — его берут под премиальные и коллекционные авто.

Вместимость и грузоподъёмность

Ключевой параметр — сколько машин помещается на платформу. Компактные модели на базе среднетоннажника везут пару-тройку легковушек, магистральные автопоезда — заметно больше. Считают не только количество, но и допустимую массу: кроссоверы тяжелее седанов, поэтому запас по грузоподъёмности лишним не бывает. Длина, высота ярусов и угол заезда определяют, какие кузова получится загрузить без риска задеть свесы.

Как подобрать под задачу

Отталкивайтесь от того, что и куда возите. Для развоза из салонов по городу хватает короткой платформы на несколько мест с хорошей манёвренностью. Межрегиональные рейсы требуют вместительного автопоезда и спального места в кабине. Оцените колёсную формулу, ресурс двигателя, состояние гидравлики и лебёдок — механизмы погрузки изнашиваются первыми. Небольшой запас по массе и длине продлит срок службы узлов.

Новые и подержанные

Новая машина даёт гарантию и предсказуемый ресурс, но заметно теряет в цене в первые годы. Экземпляр с пробегом выгоднее по стартовой сумме, если проверить раму на трещины и коррозию, состояние платформы, гидроцилиндров и тросов. У возрастных моделей историю ремонтов и пробег шасси изучают отдельно от износа надстройки. Разумный компромисс — техника недавних лет с прозрачной сервисной книжкой.

Покупка и доставка по России

Продавцы со всех регионов расширяют выбор: подходящий вариант нередко находят в другой области, а перегон или доставку организуют отдельно. Перед сделкой сверяют VIN, проверяют технику на залоги и ограничения, проводят диагностику узлов. Юридическим лицам удобнее безналичный расчёт и договор с актом приёма-передачи. Если позже планируете не только купить, но и продать автовоз, ухоженная машина с документами уходит быстрее.

Частые вопросы

Сколько стоит автовоз

Разброс большой: сумму определяют тип платформы, вместимость, возраст и состояние. Ориентируйтесь на предложения в нужном классе, а не на среднюю цифру по рынку.

Чем трак отличается от фуры-автовоза

Трак — жёсткая рама на шасси грузовика, он короче и маневреннее в городе, и каталог этого раздела состоит из таких машин. Фура-автовоз это автопоезд из тягача и полуприцепа: он вместительнее и экономичнее на дальних плечах.

Сколько машин помещается на платформу

Зависит от длины и ярусности: компактные модели берут пару-тройку легковушек, магистральные автопоезда увозят заметно больше за один рейс.

Что проверить при покупке с пробегом

Раму на трещины и ржавчину, гидравлику и тросы подъёма, износ платформы, а также историю шасси и надстройки по отдельности.