Выбор дорожного катка


дорожный каток

Перед тем как купить каток, основательно подумайте – он будет б/у или новый. Это решение определит ваши дальнейшие поиски и поможет сосредоточиться на необходимых критериях выбора.

Вне зависимости от того, б/у или новый каток вы решили купить, вам нужно учитывать объемы работ, которые планируете производить на нём. От этого зависит вес катка. Так, на небольших площадях используются лёгкие катки весом до 4 тонн; для работы на больших площадях применяются тяжёлые катки весом больше 4 тонн, их преимущество состоит в том, что они способны обработать большую площадь в единицу времени и обеспечить более высокую степень уплотнения поверхности.

В зависимости от вида основания, выбирается каток по типу рабочего органа. Для обработки грунтов применяются кулачковые, пневмоколесные катки. Для уплотнения асфальтных покрытий используются преимущественно гладковальцовые, комбинированные катки. Для разбивки и уплотнения отдельных фрагментов используются решётчатые катки. Каждый тип рабочего органа имеет свои конструктивные особенности.

У гладковальцовых катков гладкая поверхность стального вальца.

Пневмоколесный каток оснащен несколькими рядами резиновых колес, которые и составляют рабочий орган.

У кулачкового катка рабочий орган представляет собой стальную поверхность с выступами в виде усеченных пирамид.

У решетчатого катка рабочий орган состоит из профильной поверхность в виде решётки из литых металлических элементов.;

Комбинированный каток представляет собой комбинацию пневмоколёсного и гладковальцового рабочего органа.

По принципу действия катки делятся на статические и вибрационные. Статические работают за счет оказания давления на поверхность собственной массы и балластных элементов. Для повышения эффективности и снижения количества проходов в 1,5–2 раза применяются вибрационные катки. Степень уплотнения поверхности повышается за счет вибрации вальца, которая характеризуется амплитудой и частотой. Несмотря на преимущества вибрационных катков, следует учитывать, что есть ограничения по их применению, например, на мостах, возле трубопроводов и строений.

Каток может состоять из одного, двух или трех вальцев, главные технические характеристики которых: ширина, диаметр, угол поворота.

Кроме того, сами катки имеют такие характеристики: производительность (м2/ч), статическая линейная нагрузка (кг/см2).

Для улучшения эксплуатационных характеристик катки оснащают дополнительным оборудованием, например, механизмом обработки асфальтобетонной кромки или выравнивающим бульдозерным отвалом.

Наиболее востребованные и популярные производители катков: компании Hamm, Bomag, Ammann в Германии. В Швеции – Dynapac от фирмы AtlasCopco, в США - Caterpillar.

Сравнение моделей катков

Сравнивая модели вибрационных катков DYNAPAC CA302PD весом 14900 кг, Bomag BW 213 D 3 весом 12830 кг, Caterpillar CS583E весом 15430 кг, можно определить, что максимальную рабочую скорость развивает Bomag BW 213 D 3, а максимальную статическую линейную нагрузку в 46.2 кг/см обеспечивает Caterpillar CS583E, у которого также наиболее мощный двигатель в 112 КВт. Компания Bomag оснащает виброкатки системой контроля расхода топлива, благодаря чему достигается экономия топлива, особенно на значительных площадях. Ширина вальца, частота вибрации и амплитуда у всех трех моделей приблизительно одинакова. Dynapac CA302PD оснащен гидростатическим рабочим тормозом и аварийным тормозом, а Bomag внедрил в модели BW 213 D 3 система экстренной остановки. Управление каждой из указанных моделей обеспечивается с помощью приборной панели с интуитивно понятными обозначениями.

У модели Caterpillar CS583E кабина оператора обеспечивает максимальный круговой обзор,опционально может комплектоваться кондиционером. Дополнительный плюс у Dynapac CA302PD – наличие козырька над кабиной. Каждая из трех моделей также оснащена системой защиты оператора от вибраций.

Комментарии