Тягачи VOLVO





Volvo FH
14 490 000RUB
Цена с НДС
- ≈ 154 640 EUR
- ≈ 181 122 USD





Volvo FH
15 400 000RUB
Цена с НДС
- ≈ 164 351 EUR
- ≈ 192 496 USD





Volvo FH
16 460 000RUB
Цена с НДС
- ≈ 175 664 EUR
- ≈ 205 746 USD

Тягач VOLVO 6х4 FM500 64T D пневмоподвеска
20 768 612RUB
Цена с НДС
- ≈ 221 646 EUR
- ≈ 259 602 USD

Тягач VOLVO 6х4 FH500 64T T 2024г
22 231 982RUB
Цена с НДС
- ≈ 237 264 EUR
- ≈ 277 895 USD

Тягач VOLVO 6х4 FH500 64T T 2025г
22 738 534RUB
Цена с НДС
- ≈ 242 670 EUR
- ≈ 284 227 USD

Тягач Volvo FH 4х2 460 42T TIR (зимний пакет)
19 924 360RUB
Цена с НДС
- ≈ 212 636 EUR
- ≈ 249 049 USD

Тягач Volvo FH 4х2 460 42T T
18 798 688RUB
Цена с НДС
- ≈ 200 623 EUR
- ≈ 234 979 USD





Volvo FH
3 390 000RUB
- ≈ 38 311 EUR
- ≈ 44 871 USD





Volvo FH
16 900 000RUB
Цена с НДС
- ≈ 188 923 EUR
- ≈ 221 276 USD





Volvo FH





Volvo FH
11 000 000RUB
Цена с НДС
- ≈ 122 148 EUR
- ≈ 143 065 USD





Volvo FH
3 250 000RUB
- ≈ 36 089 EUR
- ≈ 42 269 USD





Volvo FH
2 800 000RUB
- ≈ 31 092 EUR
- ≈ 36 416 USD





Volvo FH
14 000 000RUB
Цена с НДС
- ≈ 155 461 EUR
- ≈ 182 083 USD





Volvo FH
5 950 000RUB
Цена с НДС
- ≈ 66 071 EUR
- ≈ 77 385 USD





Volvo FH
3 150 000RUB
- ≈ 34 978 EUR
- ≈ 40 967 USD





Volvo FH-TRUCK 4x2
5 950 000RUB
- ≈ 66 071 EUR
- ≈ 77 385 USD





Volvo FH
10 800 000RUB
- ≈ 119 927 EUR
- ≈ 140 464 USD





Volvo FH
10 800 000RUB
- ≈ 119 927 EUR
- ≈ 140 464 USD
Тягачи VOLVO — это передовые седельные грузовые автомобили, оптимизированные для магистральных и региональных перевозок. Они известны надёжными моторами, комфортной кабиной и продвинутыми системами безопасности. Такая техника востребована транспортными компаниями и логистическими операторами, ориентированными на эффективность и устойчивость работы.
Типы и применение тягачей VOLVO
- S-серия (FH) — магистральный седельный тягач для дальних рейсов с высокой кабиной и мощными двигателями.
- FH16 Heavy Haulage — для тяжёлых грузов, благодаря усиленной раме и осевой конфигурации 8×4/6×4.
- FM-серия — универсальные грузовые траки для региональной логистики и строительства.
- B/у тягач VOLVO — популярный выбор на вторичном рынке за счёт надёжности и развитой сервисподдержки.
Основные технические характеристики
| Двигатель | D11, D13, D16 — мощность от 420 до 750 л.с. (например, FH16.750) |
| Трансмиссия | I‑Shift — автоматизированная коробка передач 12–16 скоростей |
| Экологический класс | Euro 6: новые; бу модели могут быть Euro 5 или Euro 6 |
| Конфигурации осей | 4×2, 6×2, 6×4, 8×4 — для расчёта полной массы автопоезда до 44 т |
| Кабины | SpaceCab, Globetrotter XL, Sleeper — различный уровень комфорта и пространства |
| Подвеска | пневмо/рессорная, ретардер, адаптивная рулевая система |
Доступные модели
- Volvo FH 460 4×2 Euro 6 — новый тягач volvo с I‑Save для экономии топлива.
- Volvo FH 500 Globetrotter XL — грузовой тягач седельный volvo с мощностью 500 л.с.
- Volvo FH16.750 8×4 Heavy Haulage — тягач вольво для тяжёлых грузов, пример бу модели с пробегом ≈ 540 000 км.
- Volvo FH 540 6×2 Retarder Euro 6 — комплексный новенький тягач вольво с системой I‑See и пневмоподвеской.
Диапазон цен
На Gruzovik.com представлены Volvo тягачи бу и новые. Новый Volvo FH 460 стоит примерно от 11 000 000 ₽. Подержанные модели, например FH 460 2017 года, доступны от ≈ 4 000 000 ₽. Бывшие в эксплуатации FH16.750 2015‑2016 годов с пробегом ≈ 500 000 км предлагаются от ≈ 6 500 000 ₽. Основные цены зависят от конфигурации осей, двигателя, пробега и уровня комплектации.
Как купить тягачи VOLVO на Gruzovik.com
Платформа агрегирует предложения дилеров и приватных продавцов. Удобные фильтры по серии, мощности, году и осевым конфигурациям помогают быстро выбрать нужный тягач volvo. В каждом объявлении есть фото, спецификация и контакт продавца, что обеспечивает прозрачность и удобство при покупке.
Вопросы и ответы
FH-серия оснащена высокими кабинами и мощными двигателями, что обеспечивает комфорт и эффективность на дальних маршрутах, тогда как FM — более универсальная платформа для региональных и строительных задач.
Следует проверить состояние усиленной рамы, подвески, ретардера, а также историю технического обслуживания и актуальность соответствия Euro 6.
Обычно используются 4×2 для магистральных перевозок и 6×2 или 6×4 для более устойчивого распределения нагрузки в тяжелых и региональных условиях.