Седельные тягачи Scania 5 серии (Euro 5)





Scania R
1 550 000RUB (₽)
- ≈ 16 742 EUR (€)
- ≈ 18 652 USD ($)





Scania G
2 000 000RUB (₽)
- ≈ 21 603 EUR (€)
- ≈ 24 068 USD ($)





Scania R
900 000RUB (₽)
- ≈ 9 721 EUR (€)
- ≈ 10 830 USD ($)





Scania R
2 600 000RUB (₽)
- ≈ 28 083 EUR (€)
- ≈ 31 288 USD ($)





Scania R
1 790 000RUB (₽)
- ≈ 19 334 EUR (€)
- ≈ 21 540 USD ($)





Scania G
1 800 000RUB (₽)
- ≈ 19 442 EUR (€)
- ≈ 21 661 USD ($)





Scania G
-16,1%
3 600 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 38 885 EUR (€)
- ≈ 43 323 USD ($)





Scania R500LA4X2HNA
5 690 000RUB (₽)
Цена с НДС
НДС 22%
- ≈ 61 459 EUR (€)
- ≈ 68 473 USD ($)

Scania R
6 290 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 67 940 EUR (€)
- ≈ 75 694 USD ($)

Scania S
5 790 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 62 539 EUR (€)
- ≈ 69 677 USD ($)

Scania S-Series
5 790 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 62 539 EUR (€)
- ≈ 69 677 USD ($)

Scania R
5 090 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 54 978 EUR (€)
- ≈ 61 253 USD ($)

Scania R
4 290 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 46 337 EUR (€)
- ≈ 51 625 USD ($)
Тягачи Scania экологического класса Евро-5 — костяк вторичного рынка магистральной техники. В разделе больше 230 объявлений, цены начинаются примерно от 950 тысяч ₽ за машины с большой наработкой. Ухоженные седельники поздних лет стоят кратно дороже, разброс здесь широкий.
Модельный ряд представлен сериями R, G и P. Первая — дальнобойная кабина с высокой крышей, вторая универсальна, третья рассчитана на региональные рейсы. Среди предложений попадаются SCANIA R 500 A 6x4 HZ и G 500 XT 6x4: такие трёхосные Скании 6х4 берут под тяжёлые сцепки. Двухосными версиями 4x2 рынок насыщен сильнее.
Что смотреть у пятой серии
Пробег у таких тягачей редко бывает малым, поэтому важнее история обслуживания и состояние узлов. Проверяют работу ретардера, состояние сцепного устройства, износ седла и шкворневой зоны. Отдельно смотрят систему нейтрализации выхлопа: расход мочевины и ошибки по датчикам. Ремонт топливной аппаратуры — самая дорогая статья, её риск оценивают до сделки.
Заметная доля техники приезжает из Европы: там машины уходят из парков по регламенту. Более свежие нормы выбросов закрывают тягачи Scania Евро-6, они дороже, но экономичнее в рейсе.
Перед покупкой сверяют VIN, таможенные документы и данные тахографа. Осмотр лучше проводить на подъёмнике, с проверкой рамы и пневмоподвески. Свежие поставки удобнее отслеживать в подборке Scania из Германии.






