Новые тягачи и фуры Renault
Renault T 460 4x2 Standkachel + Koelkast
1 867 340RUB (₽)
Цена без НДС
- ≈ 19 800 EUR (€)
- ≈ 22 283 USD ($)
Renault T 480 4X2 Alcoa TC HighSleeper 2x Tanks Standklima
8 950 028RUB (₽)
Цена без НДС
- ≈ 94 900 EUR (€)
- ≈ 106 805 USD ($)
Renault T460, EURO 6
1 207 169RUB (₽)
Цена без НДС
- ≈ 12 800 EUR (€)
- ≈ 14 405 USD ($)
Renault T520 HSC 4x2Tractor SELECTION
6 130 157RUB (₽)
Цена без НДС
- ≈ 65 000 EUR (€)
- ≈ 73 154 USD ($)
Renault T460 SC 4x2Tractor Retarder
2 216 287RUB (₽)
Цена без НДС
- ≈ 23 500 EUR (€)
- ≈ 26 448 USD ($)
Renault T480 T HIGH XLOW*RETARDER*MEGA*H.S.kuppl.
7 535 377RUB (₽)
Цена без НДС
Renault T 440 / 13 L / PEŁNY ADR / I-PARK COOL / ALUFELG
2 687 838RUB (₽)
Цена без НДС
- ≈ 28 500 EUR (€)
- ≈ 32 075 USD ($)
Renault K 460 6X4 New! ADR Optidriver Drum Brakes SteelSuspension Euro 3
9 232 959RUB (₽)
Цена без НДС
- ≈ 97 900 EUR (€)
- ≈ 110 181 USD ($)
Renault T-Sleeper E-TECH 6x90kWh 4X2 ONGEREGISTREERD VOERTUIG! E-Tech Full Air ACC
26 397 397RUB (₽)
Цена без НДС
- ≈ 279 900 EUR (€)
- ≈ 315 013 USD ($)
Renault T-High T 480 TC
Фура Renault строится вокруг серии T — магистрального тягача, давно ставшего массовым в Западной Европе. В разделе одиннадцать предложений, раздел отфильтрован по новым машинам от поставщиков и дилеров. Комплектации различаются сильнее, чем кажется по названию модели. Все машины серии — тягачи Renault T.
Что скрывается за индексом мощности
Цифра после буквы — это лошадиные силы. T 440, T 460 и T 480 покрывают основной магистральный спрос, T520 HSC рассчитан на тяжёлые сцепки и рельефные маршруты. Кабины тоже разные: HighSleeper и T-High дают полный рост внутри, версии SC компактнее и легче. Отдельно стоит K 460 6X4 с барабанными тормозами и рессорной подвеской — это строительное шасси, а не магистральник.
Оснащение в объявлениях расписано подробно, и на него стоит смотреть внимательно:
- ретардер — обязателен для рельефных маршрутов и тяжёлых составов;
- допуск ADR, если планируются опасные грузы;
- автономный кондиционер и отопитель для длинных рейсов;
- два бака и алюминиевые диски Alcoa — вопрос автономности и снаряжённой массы.
В подборке есть и электрический T-Sleeper E-Tech с батареями 6x90 кВт·ч. Техника пока штучная, но показательная для направления, в котором движется марка. Роботизированная коробка Optidriver встречается и на строительных версиях. Из прежних поколений — тягачи Рено Магнум.
Вопросы по срокам, комплектации и документам решаются с продавцом напрямую: контакты указаны в объявлении. Перед сделкой уточните экологический класс — от него зависит допуск к международным перевозкам. Машины с пробегом из Европы — тягачи Renault из Германии.