Тягачи IVECO EuroStar б/у

Iveco Eurostar 430 – tractor unit / Sattelzugmaschine

Iveco Eurostar 440 PTO / Hydraulic tipper
580 304RUB (₽)
Цена без НДС
- ≈ 5 999 EUR (€)
- ≈ 6 827 USD ($)

Iveco Eurostar 440.43 Tractor unit
677 135RUB (₽)
Цена без НДС
- ≈ 7 000 EUR (€)
- ≈ 7 966 USD ($)

IVECO Eurostar piese din dezmembrari
8 706RUB (₽)
- ≈ 90 EUR (€)
- ≈ 102 USD ($)

IVECO Eurotech / Eurostar
387RUB (₽)
- ≈ 4 EUR (€)
- ≈ 4 USD ($)

IVECO Eurotech / Eurostar dezmembrari
387RUB (₽)
- ≈ 4 EUR (€)
- ≈ 4 USD ($)

IVECO Eurotech Eurostar Dezmembrez
1 644RUB (₽)
- ≈ 17 EUR (€)
- ≈ 19 USD ($)

IVECO Eurostar
8 706RUB (₽)
- ≈ 90 EUR (€)
- ≈ 102 USD ($)

Iveco EuroStar 440E43 truck tractor
532 034RUB (₽)
Цена без НДС
- ≈ 5 500 EUR (€)
- ≈ 6 259 USD ($)
Тягач IVECO EuroStar - седельный тягач для дальних магистральных перевозок, который до сих пор востребован на вторичном рынке благодаря выносливому дизелю и ремонтопригодной конструкции. Купить ивеко евростар бу можно с разными вариантами пробега, кабины и коробки передач - от классической механики до полуавтомата.
Дизельный двигатель серии 10 430 знаком многим владельцам грузового транспорта: запчасти, тнвд, реле и элементы пгу для iveco eurostar производители до сих пор выпускают, поэтому обслуживание тягача не вызывает сложностей даже у частных мастерских. Колесная формула 4x2 делает машину маневренной на трассе и удобной при парковке на стоянках.
Типы и применение тягачей IVECO EuroStar
- Магистральные рейсы на дальние расстояния с полуприцепом
- Перевозки по России и в страны ближнего зарубежья
- Работа с грузовыми площадками, где важна ремонтопригодность двигателя
- Переоборудование под нужды частных и корпоративных парков
Основные технические характеристики
| Колесная формула | 4x2 |
| Двигатель | дизель 10 430, объем около 10 л |
| Коробка передач | механика или полуавтомат |
| Пробег на вторичном рынке | от 600 000 до 1 200 000 км |
Как выбрать тягач IVECO EuroStar
- Проверить состояние кабины, спального места и электрики
- Уточнить историю ошибок двигателя по диагностике
- Оценить состояние тнвд и пгу перед покупкой бу тягача
- Сравнить коробку передач: механика привычнее в обслуживании, полуавтомат удобнее в долгих рейсах
- Проверить, продается ли машина как новый капремонт или после стандартной эксплуатации
Вопросы и ответы
Какой двигатель стоит на IVECO EuroStar
На тягач устанавливали дизель серии 10 430, известный ремонтопригодностью и доступностью запчастей.
Какая коробка передач у IVECO EuroStar
Встречаются версии с механической коробкой и с полуавтоматом, выбор зависит от комплектации конкретной машины.
Какие поломки чаще всего возникают у IVECO EuroStar
Среди типичных проблем - ошибки электроники, износ тнвд и реле, а также состояние пгу на возрастных экземплярах.
Стоит ли покупать IVECO EuroStar с большим пробегом
При хорошем техническом состоянии двигателя и коробки тягач с пробегом остается рабочей машиной для дальних рейсов.