Седельные тягачи и фуры Евро-6





DAF XF
2 700 000RUB (₽)
- ≈ 29 530 EUR (€)
- ≈ 33 049 USD ($)




Volo FH16

Volvo FH13
12 370 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 135 291 EUR (€)
- ≈ 151 416 USD ($)

Volvo FH
15 930 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 174 227 EUR (€)
- ≈ 194 993 USD ($)





Volvo FH
16 790 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 183 633 EUR (€)
- ≈ 205 520 USD ($)

Volvo FH
15 760 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 172 368 EUR (€)
- ≈ 192 912 USD ($)

Volvo FH
15 400 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 168 430 EUR (€)
- ≈ 188 505 USD ($)





TGX 26.580
22 950 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 251 005 EUR (€)
- ≈ 280 922 USD ($)





Volvo FH
17 150 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 187 570 EUR (€)
- ≈ 209 926 USD ($)

Тягач ISUZU 6x4 дв. 382 kw коробка передач ZF16S задняя подвеска пневматическая
13 883 966RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 151 849 EUR (€)
- ≈ 169 947 USD ($)

Тягач SCANIA G 500 A6x2NA 20N CN6 Opc RET White 2.71 disc 3.35m 525L 525L S
18 720 594RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 204 748 EUR (€)
- ≈ 229 151 USD ($)

Тягач Volvo FH 4х2 460 42T T
21 907 078RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 239 598 EUR (€)
- ≈ 268 155 USD ($)

Тягач Volvo FH 4х2 460 42T TIR (зимний пакет)
20 143 132RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 220 306 EUR (€)
- ≈ 246 564 USD ($)

Тягач Mercedes-Benz ACTROS 6х2 530л.с 2024г.в.
14 375 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 157 220 EUR (€)
- ≈ 175 959 USD ($)

Магистральный тягач Donfeng GX 4x2 520л.с
9 215 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 100 785 EUR (€)
- ≈ 112 797 USD ($)

Тягач SCANIA G 450 A4x2NA 20N CN6 Opc RET White 2.71 disc 3.95m 700L 525L S
16 103 124RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 176 120 EUR (€)
- ≈ 197 111 USD ($)

Тягач ISUZU 6x4 дв. 338 kw с гидроретардером
14 908 193RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 163 051 EUR (€)
- ≈ 182 485 USD ($)

Тягач Mercedes-Benz ACTROS 2648 6х4 480л.с. (базовая комплектация)2024г.в.
15 704 814RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 171 764 EUR (€)
- ≈ 192 236 USD ($)

Тягач VOLVO 6х2 FM 460 62TD пневмоподвеска
20 598 344RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 225 285 EUR (€)
- ≈ 252 136 USD ($)

Тягач ISUZU 6x4 дв. 382 kw с гидроретардером
13 883 966RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 151 849 EUR (€)
- ≈ 169 947 USD ($)
Седельные тягачи и фуры экологического класса Евро-6 применяют для международных и региональных грузоперевозок, где действуют строгие экологические требования к транспорту. Фура Евро-6 обеспечивает низкий уровень выбросов и позволяет работать на маршрутах через страны Евросоюза без ограничений по экологическому классу.
Тягач Евро-6 агрегатируют с разными типами полуприцепов: тентованный кузов, полуприцеп Mega с увеличенным внутренним объемом, рефрижератор или трал для строительной техники. Конструкция тентованного полуприцепа с раздвижной шторой ускоряет погрузку и выгрузку паллет сбоку, а не только через задние двери.
Виды и применение тягачей Евро-6
- Тентованный полуприцеп для перевозки паллетного товара и сборных грузов
- Полуприцеп Mega для объемных, но легких грузов
- Трал для перевозки строительной техники и негабарита
- Лесовоз на базе тягача Евро-6 для вывозки сортимента
Основные технические характеристики
| Экологический класс | Евро-6 |
| Колесная формула | 4х2, 6х4 |
| Тип кузова полуприцепа | тент, Mega, рефрижератор, трал |
| Объем кузова | до 100 куб. м у Mega |
| Отсек для груза | стандартный или увеличенный |
Как выбрать фуру Евро-6
- Определить тип груза: паллетный товар, строительная техника или лесной сортимент
- Подобрать полуприцеп: тентованный, Mega или трал под конкретную задачу
- Уточнить, как оборудован отсек кузова под погрузку и выгрузку
- Заказать тягач с прицепом под маршрут по стандартным европейским дорогам
Вопросы и ответы
Чем полуприцеп Mega отличается от обычного тентованного
Mega имеет увеличенную высоту кузова и больший внутренний объем, что позволяет перевозить больше паллет за один рейс без превышения по массе.
Можно ли тягачом Евро-6 возить строительную технику
Да, для этого тягач агрегатируют с тралом, конструкция которого обеспечивает погрузку и выгрузку гусеничной и колесной техники.
Почему важен экологический класс Евро-6 для фуры
Стандартный класс Евро-6 снижает уровень вредных выбросов и позволяет без ограничений работать на международных маршрутах через разные страны.