Автокран Автомобильный кран КС-55732-31 25 т серии «Плюс» на шасси КАМАЗ-65115

Модель шасси: КАМАЗ 65115-48

Максимальный грузовой момент основной стрелы, тм: 90

Зона работы, ˚: 270, 360

Вылет стрелы, м: 22,8

Максимальная высота подъема крюка, м: 25,2

Максимальный вылет стрелы с гуськом, м: 29,0 / 31,0 / 32,5

Максимальная высота подъема крюка с гуськом, м: 31,7 / 33,7 / 34,7

Скорость посадки, м/мин: 0,3

Кратность полиспаста (К): 6

Номинальная скорость подъема груза при К=max-min, м/мин: 7,0-42,0

Время полного изменения вылета стрелы (от max до min), сек: 38

Время полного изменения вылета стрелы (от min до max), сек: 33

Полная масса крана с основной стрелой (без п/в), т: 21,4

Масса груза при телескопировании секций, т: 6,3

Нагрузка на переднюю ось (без п/в), т: 5,5

Нагрузка на заднюю тележку (без п/в), т: 15,8

Масса (основного / максимального) противовеса, т: 0,0 / 5,5

Габаритные размеры крана (Д×Ш×В), мм: 12000×2500×3800

Размер опорного контура, м: 5,75×6,3

Количество секций стрелы, шт: 3

Длина гуська, м: 7,0 / 9,0 / 10,0

Органы управления крановыми операциями: боковые рычаги

Прибор безопасности: ОГМ-240

Шасси: КАМАЗ-65115-48

Число передач, ст.: 9

Автокран КС-55732 на базе шасси КАМАЗ-65115 обладает отличными грузовыми характеристиками за счет уникальной конструкции секций стрелы овоидного сечения, изготовленных с применением элементов из высокопрочной стали. Оптимальная компоновка крановой установки и опорный контур 5,75х6,1 метров обеспечивают хорошую устойчивость крану при работе в зоне 270˚ и 360˚.

Кран КС-55732 серии «Плюс» грузоподъемностью 25 тонн с длиной стрелы 31 метр шасси КамАЗ 65115-48; колесная формула 6×4; дизельный двигатель КАМАЗ 667.511-300 (Е-5), 300 л.с., система нейтрализации ОГ (AdBlue), КПП ZF9, кабина со спальным местом, топливный бак 350 л.

**Базовое исполнение:*** четырехсекционная стрела овоидного профиля;

• крюковая обойма г/п 25 т;
• грузовая лебедка с планетарным редуктором и дисковым тормозом;
• подготовка под установку противовесов (механизм для монтажа/демонтажа противовесов);
• современная комфортабельная кабина оператора, утепленная изолирующим материалом;
• эргономичное кресло оператора;
• органы управления — рычаги, отопитель кабины оператора, предпусковой подогреватель двигателя шасси, температура эксплуатации ±40˚С.

Ключевые особенности* 6-тикратная запасовка грузового каната обеспечивает высокую скорость подъема-опускания груза

• LED-подсветка рукояток управления выносными опорами, на кабине оператора, оголовке стрелы и грузовой лебедке
• Грузовая лебедка с планетарным редуктором и встроенным дисковым тормозом обладает широким диапазоном скоростей
• Легкие подпятники с возможностью крепления на аутригерах обеспечивают легкость установки автокрана в рабочее положение
• Рукоятки управления выносными опорами с двух сторон автокрана для улучшения обзора и увеличения скорости перевода автокрана в рабочее положение
• Секции стрелы с профилем овоидного типа, изготовлены с применением высокопрочной стали
• Синхронное выдвижение секций стрелы за счет одного гидроцилиндра телескопирования и системы полиспастов
• Усиленная конструкция поворотной рамы для возможности установки дополнительных противовесов
• Цветной графический дисплей прибора безопасности диагональю 7″ с сенсорным управлением
• Эргономичное кресло оператора с подголовником и боковыми рычагами управления крановыми операциями

Преимущества модели

1. Высокие грузовые характеристики:* подъем груза массой до 5,9 тонн на высоту до 28,7 метра

• возможность работы с грузами массой 7,4 тонн в радиусе 8,0 метров

2. Большая рабочая зона:* перемещение грузов массой до 0,5 тонны на вылете 26,0 метров

• зона работы 270 и 360 градусов

3. Отличная производительность:* подъем грузов со скоростью 7,0 м/мин при максимальной запасовке грузового каната

• выдвижение секций стрелы с грузом массой 6,3 тонн со скоростью 18,5 м/мин
• частота вращения крановой установки до 2,0 об/мин. обеспечивает высокую скорость выполнения цикличных операций

4. Безопасность работы:* рукоятки управления выносными опорами, расположенные с двух сторон автокрана, обеспечивают лучший обзор мест установки подпятников и снижение травматизма при переводе автокрана в рабочее/транспортное положения

• LED-подсветка рукояток управления выносными опорами (с двух сторон автокрана) и светодиодное освещение зон установки аутригеров выносных опор, лебедки и зоны опускания груза позволяют выполнять работы в темное время суток

5. Современная кабина оператора с утеплением изолирующим материалом:* эргономичное кресло оператора с подголовником и боковыми рычагами управления крановыми операциями

• цветной графический дисплеем блока индикации диагональю 7″ с сенсорным управлением.

6. Соответствие требованиям весового контроля по нагрузкам на оси шасси:* нагрузка на заднюю тележку шасси не превышает нормативных значений (в комплектации без противовесов)

7. Функциональность — возможность комплектации автокрана дополнительными опциями и установка различного навесного оборудования:* противовесы массой до 5,4 т (1,0 т / 3,0 т / 1,4 т) с механизмом для монтажа-демонтажа для повышения устойчивости и значительного увеличения грузовых характеристик (до 50%) на средних и дальних вылетах. Автоматическое определение массы установленного противовеса и выбор грузовой характеристики в зависимости от данного контргруза исключает ошибку оператора крана;

• электропропорциональное управление крановыми операциями при помощи джойстиков повышает плавность выполняемых работ и точность позиционирования груза;
• работа с опасными (ядовитыми, взрывчатыми, радиоактивными) грузами массой до 20,0 тонн;
• гусек длиной 7,0 или 10,0 метров с изменяемым углом установки 0˚, 15˚ или 30˚ позволяет значительно увеличить подстреловое пространство и обеспечивает подъем груза массой до 2,6 тонн на высоту до 35,1 или 38,0 метров соответственно;
• двухместная монтажная люлька позволяет обслуживать здания и сооружения, линии электропередач и связи, выполнять другие работы, требующих подъема людей и инструмента на высоту до 31,1 метра. Дополнительно возможна электроизоляция корзины люльки до 1000В.