Автокран Автомобильный кран КС-55732-22 на базе шасси КАМАЗ-43118

Модель шасси: КАМАЗ-43118

Грузовой момент, тм: 90

Габаритные размеры крана (ДхШхВ), м: 12,0х2,55х4,0

Нагрузка на переднюю ось (без противовеса), т: 6,5

Шасси: КАМАЗ 43118-3011-50

11762

425/85 R21

Автомобильный кран КС-55732-22 на базе шасси КАМАЗ-43118

Автокран КС-55732 обладает отличными грузовыми характеристиками за счет уникальной конструкции секций стрелы овоидного сечения, изготовленных с применением элементов из высокопрочной стали. Оптимальная компоновка крановой установки и опорный контур 5,75х6,1 метров обеспечивают хорошую устойчивость крану при работе в зоне 270˚ и 360˚.

Базовое исполнение:

Трехсекционная стрела овоидного профиля; крюковая обойма грузоподъемностью 25т.; грузовая лебедка с планетарным редуктором и дисковым тормозом; современная комфортабельная кабина оператора, утепленная изолирующим материалом; эргономичное кресло оператора; органы управления - рычаги, отопитель кабины оператора, предпусковой подогреватель двигателя шасси, температура эксплуатации ±40˚С.

Преимущества модели

Высокие грузовые характеристики:* подъем груза массой до 7,0 тонн на высоту до 22,4 метра

• возможность работы с грузами массой 7,0 тонн в радиусе 8,0 метров

Большая рабочая зона:* перемещение грузов массой до 1,3 тонны на вылете 20,0 метров

• зона работы 270 и 360 градусов
• сохранение грузовых характеристик в зоне 360° (за кабиной шасси) при комплектации противовесами массой 4,0 тонн или 5,4 тонны

Отличная производительность:* подъем грузов со скоростью 7,0 м/мин при максимальной запасовке грузового каната

• выдвижение секций стрелы с грузом массой 6,0 тонн со скоростью 17,0 м/мин
• частота вращения крановой установки до 2,0 об/мин. обеспечивает высокую скорость выполнения цикличных операций

Безопасность работы:* рукоятки управления выносными опорами, расположенные с двух сторон автокрана, обеспечивают лучший обзор мест установки подпятников и снижение травматизма при переводе автокрана в рабочее/транспортное положения

• LED-подсветка рукояток управления выносными опорами (с двух сторон автокрана) и светодиодное освещение зон установки аутригеров выносных опор, лебедки и зоны опускания груза позволяют выполнять работы в темное время суток

Современная кабина оператора с утеплением изолирующим материалом:* эргономичное кресло оператора с подголовником и боковыми рычагами управления крановыми операциями

• цветной графический дисплей блока индикации диагональю 7" с сенсорным управлением

Соответствие требованиям весового контроля по нагрузкам на оси шасси:* нагрузка на заднюю тележку шасси не превышает нормативных значений (в комплектации без противовесов)

Функциональность возможность комплектации автокрана дополнительными опциями и установка различного навесного оборудования:* противовесы массой до 5,4 т (1,0т / 3,0т / 1,4т) с механизмом для монтажа-демонтажа для повышения устойчивости и значительного увеличения грузовых характеристик (до 50%) на средних и дальних вылетах. Автоматическое определение массы установленного противовеса и выбор грузовой характеристики в зависимости от данного контргруза исключает ошибку оператора крана;

• электропропорциональное управление крановыми операциями при помощи джойстиков повышает плавность выполняемых работ и точность позиционирования груза;
• работа с опасными (ядовитыми, взрывчатыми, радиоактивными) грузами массой до 20,0 тонн;
• гусек длиной 7,0 или 10,0 метров с изменяемым углом установки 0˚, 15˚ или 30˚ позволяет значительно увеличить подстреловое пространство и обеспечивает подъем груза массой до 2,6 тонн на высоту до 29,25 или 32,23 метра соответственно;
• двухместная монтажная люлька позволяет обслуживать здания и сооружения, линии электропередач и связи, выполнять другие работы, требующих подъема людей и инструмента на высоту до 25,0 метров. Дополнительно возможна электроизоляция корзины люльки до 1000В.
• ЭЛЕКТРОПРИВОД крановых операций от встроенного в нижнюю раму электродвигателя обеспечивает работу от электрической сети переменного тока 380В/50 Гц. Это позволяет исключить работу крановой установки от двигателя шасси и тем самым сэкономить денежные средства на приобретение дизельного топлива, увеличить ресурс двигателя шасси, снизить уровень шума, выполнять работы внутри закрытых помещений, а также существенно снизить вредные выбросы в окружающую среду. Работа крановой установки может осуществляться также от двигателя шасси (по выбору оператора крана). Эксплуатационные расходы при работе крановой установки от электрической сети в 3,5 ниже, чем затраты при работе на дизельном топливе (при отборе мощности от двигателя шасси). Прогнозный срок окупаемости электропривода – 3 квартала (при односменном режиме работы).

Ключевые особенности* Секции стрелы с профилем овоидного типа, изготовлены с применением высокопрочной стали

• Синхронное выдвижение секций стрелы за счет одного гидроцилиндра телескопирования и системы полиспастов
• Усиленная конструкция поворотной рамы для возможности установки дополнительных противовесов
• Грузовая лебедка с планетарным редуктором и встроенным дисковым тормозом обладает широким диапазоном скоростей
• Рукоятки управления выносными опорами с двух сторон автокрана для улучшения обзора и увеличения скорости перевода автокрана в рабочее положение
• Современная комфортабельная кабина оператора
• Соответствие автокрана требованиям по габаритам, общей массе и нагрузкам на оси шасси (без противовесов)