Scania
Scania AB dateert zijn geschiedenis uit 1891. Het hoofdkantoor is gevestigd in de Zweedse stad Södertelge, en de productiefaciliteiten zijn verspreid over de continenten: er zijn fabrieken in Zweden, Frankrijk, Nederland, Argentinië, Brazilië, Polen en Rusland. Al meer dan honderd jaar had het bedrijf bewaard het profiel van de fabrikant van vrachtwagens en bussen, industrie- en scheepsmotoren. Daarnaast vervaardigt de onderneming chassis voor andere bedrijven. De eigenaar van de onderneming is Volkswagen AG (70% aandelen), MAN ( 17% ) en de minderheidsaandeelhouders.
Geschiedenis
De onderneming vervaardigt vrachtwagens sinds 1902; de eerste daarvan werd gebouwd op basis van een benzinemotor. In 1908 werd de vier ton twintig pk vrachtwagen toegekend, maar de massaproductie was niet begonen vanwege de kleine vraag. Eigenlijk was de onderneming Scania Vabis opgericht in 1911 door de fusie van Maskinfabriksaktiebolaget Scania en Vagnfabriksaktiebolaget in Södertelge. In 1915 had de nieuwe onderneming, vergeleken met de tegenwoordige tijd, een bescheiden bedrag voertuigen vervaardigd, namelijk 76 personenauto's, 74 vrachtwagens en een bus. Hierbij werd ongeveer 30 % daarvan naar Rusland geleverd. Sinds 1921 had het bedrijf een niche in de markt genomen als leverancier van vrachtwagens en bussen voor de staatspost.
In 1925 introduceerde Scania Vabis een nieuwe generatie van vrachtwagens met een gesloten cabine en de vier-cilinder motor met bovenliggende kleppen. De hoge deskundigheid van ontwerpers had bevorderd in de markt van gespecialiseerde motoren voor boten te komen. In 1926 en 1927 had het bedrijf ontworpen vier- en zescilinder motoren met het vermogen van 60 en 100 pk.
De economische prestatie van Scania Vabis hadden toegelaten in 1932 de eerste "Bulldog" bus te vervaardigen (de motor en de chauffeur in de cabine), naar analogie met de Amerikaanse bussen. Samenwerking met nutsbedrijven van Stockholm had bevorderd een voortdurende verkoop en economische ontwikkeling in 1930-40. Bovendien was ook Scania-Vabis de leverancier van speciale en militaire voertuigen, tanks voor de Zweedse Strijdkrachten. Als gevolg lanceerde het bedrijf in 1944 de eerste seriële civiele vrachtwagen. Die was uitgerust met de eigen geproduceerde dieselmotor met 4, 6, 8 cilinders, samengesteld in een modulair system, dat had toegelaten de gestandaardiseerde onderdelen te gebruiken. In 1954 werd de Regent vrachtwagen een populair model onder transportbedrijven. In 1969 na enkele jaren van technische ontwikkeling werd de nieuwe motor DS 14, 350 pk en de werkvolume van 14 liter voorgelegd. In de jaren 1960 met de plaatsing van faciliteiten in Brazilië en Nederland begon het bedrijf geografisch te groeien. Bovendien verwerft de onderneming sommige bedrijven in Zweden met het plan om onderdelen te vervaardigen.
Deze uitbreiding had kunnen ontwikkelen en uitbrengen de nieuwe vrachtwagen LB141 met de 8 cilinder V-soort motor met het vermogen van 375 pk. Het testen van voertuigen met nieuwe motoren had toegelaten de bejgewerkte en efficiëntere modellen op de markt te brengen.
In de jaren 1980 werd de productie van vrachtwagens in een modulair system georganiseerd. Dit had aanzienlijk de productie kosten verminderd en had toegelaten de modellen op speciale bestellingen samen te stellen.
De moderne gestalte van een voertuig verscheen ook in de jaren 1980. Vrachtwagens met een totaalgewicht van 16-36 ton begon vervaardigd te worden. De populaire derde serie verscheen op de markt.
Samen met voertuigen vervaardigde Scania ook bouwmachines. Het bedrijf concentreerde zich op de vervaardiging van zijn eigen onderdelen: motoren, cabines, achterassen, aandrijvingen.
Aan het begin van de 21 eeuw had zich Scania gepositioneerd als een fabrikant van de krachtigste motoren en populaire voertuigen in het bijzonder T-modellen en de daaropvolgende R-modellen. De vervaardiging van motoren werd het kenmerk van de kwaliteit van het bedrijf. Samen met Cummins ontwikkelde Scania de technologie van brandstofinspuiting onder hoge druk (XPI). Dit liet V8 motoren met het vermogen van 620 pk op de markt te brengen, en in 2010 ook de krachtigste motor voor vrachtwagens met 730 pk. Scania R 730 werd de krachtigste lange afstand vrachtwagen ter wereld.
Modellen
Momenteel biedt het bedrijf drie series van vrachtwagens aan: P, G en R.
Scania R
De R-serie is ontworpen voor de lange afstand vervoer van zware ladingen. Vrachtwagens zijn uitgerust met motoren Euro V8 met een cilinderinhoud van 9, 13, 16 liter, en vermogen van 250 tot 580 pk. De voertuigen zijn speciaal uitgerust met Ad Blue, die de uitstoot neutraliseert. De vrachtwagens kenmerken zich met geavanceerde systemen van actieve en passieve veiligheidsvoorzieningen, zoals ondersteuning van de bestuurder (Scania Driver Support), het nieuwste brandstof bespaarsysteem (Scania Active Prediction), elektronische rem ondersteuning (Brake assist), rijstrook volgsysteem (Lane Departure Warning), adaptieve snelheidsregelaar (Adaptive Cruise control), een camera van de voorgrond. Dergelijke uitvoering wordt geïnstalleerd op de R-serie voertuigen en optioneel op de G-serie voertuigen.
Scania G
De G-serie is ontworpen voor zowel de lange afstanden also ok voor het regionale vervoer van goederen, en ook voor de bouwen. De wijzigingen zijn uitgerust met drie slaapkamers. De vrachtwagens zijn uitgerust met motoren van 490 pk.
Scania P
De P-serie is ontworpen voor het vevoer van lichte ladingen binnen de regio of de stadsgrenzen, en voor de bouwen. De vrachtwagens zijn opmerkelijk voor wendbaarheid en efficiëntie van motoren met het vermogen tot 450 pk. Cabines zijn beschikbaar in 5 versies: van de slaapcabine tot de verkorte cabine.
Een opvallend kenmerk is het Scania Opticruise systeem, dat optimal de versnellingsbak, de motor en de ophanging van de vrachtwagen instelt voor moeilijke rijomstandigheden: bergop, onder zware belasting, enz.
Scania bussen
Scania vervaardigt twee soorten bussen: stadbussen en toeristische bussen. Stadsbussen zijn opmerkelijk voor wendbaarheid, efficiëntie en de invoering van milieu innovaties. Op deze bussen wordt het versterkte chassis geïnstalleerd. Deze omvatten de modellen Citywide, OmniCity, OmniLink.
De toeristische bussen Scania OmniExpress, Higer, Touring, Irizar voldoen aan alle eisen van comfort en milieuvriendelijkheid. Scania bussen hebben een gemeen kenmerk in het ontwerp: als men van voren naar de bus kijkt lijkt het erop dat ze lacht naar men terug. Dit is een oude truc van Scania bussen.
Opmerkelijk zijn ecologische technologieën van de Zweedse fabrikant. Sinds de jaren 1980 hield zich de onderneming daarmee bezig: het ontwerpen van motoren op biobrandstof: biodiesel (koolzaad), aardgas en biogas.
Категории техники, отмеченные тэгом "Scania"
Последние предложения
Scania G450 Highline
2 114 910RUB
Цена без НДС
- ≈ 21 000 EUR
- ≈ 22 439 USD
Scania R650
7 764 740RUB
- ≈ 77 100 EUR
- ≈ 82 383 USD
Scania R520
3 011 229RUB
- ≈ 29 900 EUR
- ≈ 31 949 USD
Scania R650
9 486 882RUB
- ≈ 94 200 EUR
- ≈ 100 655 USD
2014 Scania R450
2006 Scania R480
Scania R450 Topline SCR only Special Interior TÜV
2 009 164RUB
Цена без НДС
- ≈ 19 950 EUR
- ≈ 21 317 USD
Scania T 114 LA
1 792 638RUB
Цена без НДС
- ≈ 17 800 EUR
- ≈ 19 019 USD
Scania R 450
1 913 489RUB
Цена без НДС
- ≈ 19 000 EUR
- ≈ 20 302 USD
Scania R 420 LA4X2MNA
604 260RUB
Цена без НДС
- ≈ 6 000 EUR
- ≈ 6 411 USD
Scania G420 EURO 5 6X4 OPTICRUISE ZE SPRZĘGŁEM WZOROWY STAN 480 TYS KM
3 189 485RUB
- ≈ 31 670 EUR
- ≈ 33 840 USD
SCANIA R 450 A4x2NA
6 334 659RUB
Цена без НДС
- ≈ 62 900 EUR
- ≈ 67 210 USD
SCANIA R 450 A4x2NA
6 490 801,79RUB
Цена без НДС
- ≈ 64 450 EUR
- ≈ 68 866,75 USD
SCANIA R 410 A4x2LA - LNG Gasfahrzeug!!!
4 174 471,79RUB
Цена без НДС
- ≈ 41 450 EUR
- ≈ 44 290,56 USD
SCANIA R 450 A4x2NA
6 390 091,79RUB
Цена без НДС
- ≈ 63 450 EUR
- ≈ 67 798,22 USD
SCANIA R 450 A4x2NA
6 294 375RUB
Цена без НДС
- ≈ 62 500 EUR
- ≈ 66 783 USD
SCANIA R 450 A4x2NA
6 838 209RUB
Цена без НДС
- ≈ 67 900 EUR
- ≈ 72 553 USD
SCANIA S 590 A4x2NB
11 078 100RUB
Цена без НДС
- ≈ 110 000 EUR
- ≈ 117 538 USD
Scania S500 4x2 / HYDRAULIC / FULL AIR / PARKING COOLER / SHOW
Scania R450 4X2 ACC Highline Mega Retarder 2x Tanks Navi Standklima
3 615 489RUB
Цена без НДС
- ≈ 35 900 EUR
- ≈ 38 360 USD
Scania R520
4 572 234RUB
- ≈ 45 400 EUR
- ≈ 48 511 USD
Scania 164C
1 722 141RUB
- ≈ 17 100 EUR
- ≈ 18 271 USD
Scania R730
4 652 802RUB
- ≈ 46 200 EUR
- ≈ 49 366 USD
2013 Scania R 620 tippbil
2012 Scania R 500 kranbil / Palfinger / EU-godkjent / 500hk
2014 Scania 580 R-serie tippbil
2015 Scania P450
2012 Scania 8x4 Hook Loader Lorry, Reverse Camera, A/C, Manual Gearbox (Reg. Docs. Available)
1999 Scania 94D-220
Scania P450 XT BB 8x4 *Meiller-20m³/AP-Achsen/Kamera
11 882 772RUB
Цена без НДС
- ≈ 117 990 EUR
- ≈ 126 075 USD
SCANIA P230 E5/CS 850/electricidad
3 001 158RUB
Цена без НДС
- ≈ 29 800 EUR
- ≈ 31 842 USD
Scania R 124
886 248RUB
Цена без НДС
- ≈ 8 800 EUR
- ≈ 9 403 USD
Scania B ATL
523 691RUB
Цена без НДС
- ≈ 5 200 EUR
- ≈ 5 556 USD
Scania P 93 ML
422 982RUB
Цена без НДС
- ≈ 4 200 EUR
- ≈ 4 487 USD
Scania 164 G
1 087 668RUB
Цена без НДС
- ≈ 10 800 EUR
- ≈ 11 540 USD
SCANIA R 730 LB6x4HNB EEV HIAB Multilift X 21Z56
5 831 109RUB
Цена без НДС
- ≈ 57 900 EUR
- ≈ 61 867 USD
Scania R 420
2 396 898RUB
Цена без НДС
- ≈ 23 800 EUR
- ≈ 25 431 USD
Scania Spoilersæt CR19 Highline
Scania Spoilersæt CR19 Highline
Scania Sneplovbeslag frontplade til Scania
TURNÉBUSS SCANIA K 470 -07 (17 sovplatser)
Scania K114 4X2 51 Seat
795 609RUB
- ≈ 7 900 EUR
- ≈ 8 441 USD
Scania K114 4X2 51 Seat
795 609RUB
- ≈ 7 900 EUR
- ≈ 8 441 USD
SCANIA Citywide LE 12m Klima - 5x Vorhanden
13 897 980RUB
Цена без НДС
- ≈ 138 000 EUR
- ≈ 147 457 USD
Scania A30 HIGER / SPROWADZONA/ KLIMATYZACJA / EEV
5 054 634RUB
Цена без НДС
- ≈ 50 190 EUR
- ≈ 53 629 USD
Scania K 400 4x2 OMNIEXPRESS 48 SEATS + 21 STANDING / EURO 5
2 910 519RUB
Цена без НДС
- ≈ 28 900 EUR
- ≈ 30 880 USD
Scania K 400 4x2 OMNIEXPRESS 48 SEATS + 21 STANDING / EURO 5
2 910 519RUB
Цена без НДС
- ≈ 28 900 EUR
- ≈ 30 880 USD
Scania OmniCity 10.9
1 762 425RUB
- ≈ 17 500 EUR
- ≈ 18 699 USD
SCANIA HIGER TOURING HD; KLIMA; seats 57; 13,7m; EURO 5
7 956 089RUB
Цена без НДС
- ≈ 79 000 EUR
- ≈ 84 413 USD
Scania Irizar
694 899RUB
Цена без НДС
- ≈ 6 900 EUR
- ≈ 7 372 USD
Scania Irizar
694 899RUB
Цена без НДС
- ≈ 6 900 EUR
- ≈ 7 372 USD
Scania Irizar Century
694 899RUB
Цена без НДС
- ≈ 6 900 EUR
- ≈ 7 372 USD
Scania Irizar Century
694 899RUB
Цена без НДС
- ≈ 6 900 EUR
- ≈ 7 372 USD
Scania TOURING HD/ SPROWADZONA/ EURO 5 / WC
7 372 979RUB
- ≈ 73 210 EUR
- ≈ 78 227 USD
SCANIA AYATS K470EB LI
4 724 406RUB
Цена без НДС
- ≈ 46 911 EUR
- ≈ 50 125 USD
Scania OMNICITY CN270
Scania Carrus K124 Star 502 Tourist bus (reparation objec
778 991RUB
- ≈ 7 735 EUR
- ≈ 8 265 USD
IRIZAR SCANIA NEW CENTURY
SCANIA Irizar PB 13,9 K124EB
3 857 495RUB
Цена без НДС
- ≈ 38 303 EUR
- ≈ 40 927 USD
Scania Irizar
3 422 125RUB
- ≈ 33 980 EUR
- ≈ 36 308 USD
Комментарии