Гусеничные тракторы Challenger

CHALLENGER MT 865
19 750 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 220 396 EUR (€)
- ≈ 245 622 USD ($)





CHALLENGER MT 865
22 500 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 251 084 EUR (€)
- ≈ 279 823 USD ($)





CHALLENGER MT 865
21 750 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 242 715 EUR (€)
- ≈ 270 496 USD ($)
Гусеничный трактор Challenger - тяжелая техника для обработки больших полей, где важны низкое давление на почву и высокая тяга на разгоне. Резинотросовые гусеницы вместо колес снижают буксование во влажный сезон и позволяют работать раньше, когда обычный колесный трактор еще застревает.
На тракторах этой линейки часто стоит двигатель C18 ACERT с большим запасом крутящего момента на низких оборотах, а система управления трансмиссией автоматически подбирает передачу под нагрузку. По полю машина держит стабильную скорость движения даже с тяжелым прицепным орудием, а по дороге переходит на транспортный режим для перегона между участками.
Типы и применение гусеничных тракторов Challenger
- вспашка и культивация на больших полевых массивах
- работа с тяжелыми прицепными орудиями в сложный сезон
- перевозка грузов по полю на мягком грунте
- работа в хозяйствах с высокой нагрузкой на технику
Основные технические характеристики
| двигатель | C18 ACERT, 350-570 л.с. |
| ход | резинотросовые гусеницы |
| трансмиссия | автоматизированная, с электронным управлением |
| ширина гусеницы | от 610 до 900 мм |
Как выбрать гусеничный трактор Challenger
- сравните мощность двигателя под площадь и тип обрабатываемых полей
- уточните состояние гусениц и ходовой части при осмотре
- проверьте работу трансмиссии и систему управления на тесте
- оцените наработку двигателя по счетчику моточасов
Вопросы и ответы
Чем гусеничный трактор лучше колесного на поле
Гусеницы снижают давление на почву и уменьшают буксование во влажных условиях.
Какой двигатель стоит на тракторах Challenger
Часто применяют двигатель C18 ACERT с большим запасом крутящего момента.
Можно ли перегонять гусеничный трактор по дороге
Да, трактор переходит в транспортный режим движения для перегона между участками.