Прицепы
- Сельскохозяйственная техника
- Сельскохозяйственные прицепы 386
- Лесозаготовительная техника
- Лесовозы 146
- Навесное оборудование
- Холодильные установки 67
- ACKERMANN 22
- ACTM 1
- AGADOS 1
- AJK 4
- ALF 2
- AMT 6
- ATM 1
- BARTHAU 3
- BECO 8
- BLOMENRÖHR 7
- BLOMERT 2
- BORCO-HÖHNS 20
- BORO 39
- BRENDERUP 172
- BRIAB 3
- BRIAN JAMES TRAILERS 255
- BROSHUIS 1
- BRUNS 4
- BURG 12
- BÖCKMANN 301
- CARNEHL 3
- CHEREAU 5
- CONDECTA 1
- CONTAR 1
- DAPA 1
- DE ANGELIS 2
- DINAPOLIS 1
- DINKEL 6
- DRACO 7
- EGGERS 2
- EKERI 2
- EMTECH 15
- ES-GE 1
- ESSELMANN 1
- FAYMONVILLE 2
- FELDBINDER 6
- FLIEGL 30
- FLOOR 8
- FRECH-HOCH 3
- FRUEHAUF 4
- GENERAL TRAILER 5
- GERGEN 4
- GESER 4
- GHEYSEN & VERPOORT 4
- GOLDHOFER 11
- GRAY & ADAMS 2
- GROENEWEGEN 5
- GS MEPPEL 19
- HANGLER 1
- HAPERT 71
- HFR 4
- HILSE 1
- HKM 4
- HOFFMANN 3
- HRD 1
- HUBIERE 6
- HUMBAUR 291
- HÜFFERMANN 29
- IFOR WILLIAMS 27
- INVEPE 1
- ISTRAIL 7
- JAKO 6
- JILKO 1
- JUMBO 2
- JUNGE 4
- KA-BA 1
- KAISER 4
- KEL-BERG 15
- KEMPF 8
- KNAPEN 1
- KRAKER 1
- KRONE 110
- KRUKENMEIER 3
- KÄSSBOHRER 8
- KÖGEL 32
- LAG 6
- LAMBERET 5
- LANGENDORF 4
- LANZ+MARTI 3
- LECITRAILER 12
- LECIÑENA 2
- LIDER 3
- LOHR 25
- MAUR 4
- MEGA 2
- MEILLER 21
- MENKE-JANZEN 15
- MERCEDES-BENZ 1
- MERSCH 2
- METACO 1
- MEUSBURGER 7
- MOL 7
- MÖSLEIN 138
- MÜLLER MITTELTAL 56
- NICOLAS 3
- NIEWIADÓW 51
- NOOTEBOOM 5
- NOPA 5
- NOR SLEP 5
- NUGENT 22
- NÄRKO 7
- OBERMAIER 17
- ORTEN 18
- OVA 4
- OZGUL 32
- PACTON 6
- PARATOR 2
- PEZZAIOLI 4
- PONGRATZ 14
- POTAIN 1
- PRONAR 18
- REISCH 4
- RENDERS 10
- ROLFO 15
- SAMRO 22
- SARIS 85
- SAXAS 8
- SCHMITZ 74
- SCHRÖDER 2
- SCHUTZ 1
- SCHWARZMÜLLER 43
- SCORPION 5
- SDC 1
- SEACOM 26
- SINAN 2
- SOMMER 11
- SPITZER 3
- STAS 1
- STEMA 9
- TEREX 1
- TOPLIFT 6
- TRACON 4
- TRAILER-BYGG 3
- TRAILOR 2
- TRAX 4
- TREBBINER 2
- TROUILLET 2
- TSR 1
- TYLLIS 3
- UNSINN 59
- VAN HOOL 12
- VEZEKO 79
- VOGELZANG 3
- WACKENHUT 1
- WARK 8
- WEB TRAILER 5
- WELLMEYER 2
- WESTFALIA 5
- WESTRICK 1
- WIELTON 6
- WIOLA 12
- ZORZI 2
Так же как и полуприцеп, прицеп можно разделить на две части: ходовую и грузовую платформу. Ходовая часть состоит из шасси или рамы и одной, двух или нескольких осей.
Грузовая платформа имеет множество вариаций в зависимости от назначения: бортовые, самосвальные, прицепы-роспуски, прицепы-цистерны, прицепы-фургоны, прицепы-тяжеловозы, легковые прицепы, специальные прицепы.
Бывают открытые и закрытые грузовые платформы. Открытые бывают бортовыми, шасси, самосвалами, специальными платформами для перевозки техники. Они выполняются из ударопрочного и износостойкого материала, например, стали или твердых пород дерева. Особенно прочными должны быть низкорамные платформы, предназначенные для перевозки тяжелых и крупногабаритных грузов, например экскаваторов, бульдозеров. Закрытые платформы состоят из рамы-каркаса, выполненного из стали, дерева, или пластика. Она покрывается тентом, сталью, листовым пластиком для защиты грузов. Для усиления изотермического эффекта используются специальные изоляционные и термостойкие материалы, сэндвич-панели. Кроме того, прицепы оборудуются холодильной техникой и преобразуются в рефрижераторы. Внутри крытых платформ могут встраиваться устройства фиксации (например анкерная шина или кольца), устройства выгрузки –погрузки, внутренние каркасы для многоэтажного расположения грузов. На платформу также могут устанавливаться цистерны или специальные резервуары для перевозки топлива, опасных жидкостей (аммиака), напитков. Кроме того, прицепы могут оборудоваться под жилые комплексы или лаборатории, оснащенные системами отопления, водоснабжения, трансформаторами электрического тока, вентиляцией и др.
Производством прицепов и полуприцепов занимается одна фирма. Чаще они разрабатывают и собирают продукт и используют комплектующие компаний, специализирующихся на шасси, подвеске, изоляционных материалах. Некоторые фирмы сами занимаются разработкой шасси (например, Kögel, Schmitz).
Для соблюдения безопасности и удобства сертификации некоторые элементы прицепов (шасси, сцепное устройство, подвеска) стандартизированы. На европейском рынке прицепов лидирующие позиции занимают фирмы Schmitz Cargobull, Kögel,Krone.
