Вид
Развозные перевозки
Тентованные прицепы
171Прицепы рефрижераторы
204Прицепы фургоны
718Изотермические прицепы
3Прицепы бортовые/ Платформы
576Прицепы цистерны
109Шасси прицепы
31Прицепы подкатные тележки
47Прицепы автовозы
378Прицепы лесовозы
85Прицепы для перевозки напитков
6Прицепы для легкового автомобиля
596Прицепы для мотоциклов
96Лодочные прицепы
89Контейнерные перевозки
Строительная техника
Транспортные средства на базе прицепов
Интересные предложения

Rofa ZTC 19-21
923 526 RUB
2019, Дизель, 2-осный
Нидерланды

Teleskoplader/Radlader BK810T inkl. Tieflader und Gabel/Schaufelpaket *INKL.19% MWST*BERGER KRAUS*KUBOTA*EURO*CE*
3 091 538 RUB
Запросить инфо
Германия

Brenderup Tieflader 2205AUB750 Alu 2030 x 1280 x 400 mm
150 270 RUB
2025
Германия, Neu-Ulm

TEMARED COOLER 3015/2 C 2T
831 266 RUB
2024, 2-осный
Польша, 36-020 TYCZYN, POLAND

PRZYCZEPA DO MINIKOPAREK GOURDON VPR 350 / GOURDON VPR 350 TRAILER FOR MINI EXCAVATORS
678 768 RUB
2025
Польша, 62-002 Jelonek

Wiola Pod sprzęt budowlany B3540 MAXX 3500kg
498 704 RUB
2025
Польша

TEMARED CAR FLAT 3518U 1.5T
206 331 RUB
2023, 1-осный
Польша, 36-020 TYCZYN, POLAND

Neptun N27-405
285 040 RUB
2025, 2-осный
Польша, 36-020 TYCZYN, POLAND
Прицеп представляет собой транспортное средство, приводимое в движение другим механическим транспортным средством, например, тягачом, трактором или грузовиком. Существуют прицепы с гидравлическим или механическим приводом на одну или несколько осей. В отличие от полуприцепа, полная масса прицепа полностью распределяется через раму на колеса. К грузовику или тягачу прицеп прикрепляется при помощи дышла через сцепное устройство (например, системы «крюк-петля»).
Так же как и полуприцеп, прицеп можно разделить на две части: ходовую и грузовую платформу. Ходовая часть состоит из шасси или рамы и одной, двух или нескольких осей.
Грузовая платформа имеет множество вариаций в зависимости от назначения: бортовые, самосвальные, прицепы-роспуски, прицепы-цистерны, прицепы-фургоны, прицепы-тяжеловозы, легковые прицепы, специальные прицепы.
Бывают открытые и закрытые грузовые платформы. Открытые бывают бортовыми, шасси, самосвалами, специальными платформами для перевозки техники. Они выполняются из ударопрочного и износостойкого материала, например, стали или твердых пород дерева. Особенно прочными должны быть низкорамные платформы, предназначенные для перевозки тяжелых и крупногабаритных грузов, например экскаваторов, бульдозеров. Закрытые платформы состоят из рамы-каркаса, выполненного из стали, дерева, или пластика. Она покрывается тентом, сталью, листовым пластиком для защиты грузов. Для усиления изотермического эффекта используются специальные изоляционные и термостойкие материалы, сэндвич-панели. Кроме того, прицепы оборудуются холодильной техникой и преобразуются в рефрижераторы. Внутри крытых платформ могут встраиваться устройства фиксации (например анкерная шина или кольца), устройства выгрузки –погрузки, внутренние каркасы для многоэтажного расположения грузов. На платформу также могут устанавливаться цистерны или специальные резервуары для перевозки топлива, опасных жидкостей (аммиака), напитков. Кроме того, прицепы могут оборудоваться под жилые комплексы или лаборатории, оснащенные системами отопления, водоснабжения, трансформаторами электрического тока, вентиляцией и др.
Производством прицепов и полуприцепов занимается одна фирма. Чаще они разрабатывают и собирают продукт и используют комплектующие компаний, специализирующихся на шасси, подвеске, изоляционных материалах. Некоторые фирмы сами занимаются разработкой шасси (например, Kögel, Schmitz).
Для соблюдения безопасности и удобства сертификации некоторые элементы прицепов (шасси, сцепное устройство, подвеска) стандартизированы. На европейском рынке прицепов лидирующие позиции занимают фирмы Schmitz Cargobull, Kögel,Krone.