Прицепы
- Сельскохозяйственная техника
- Сельскохозяйственные прицепы 331
- Лесозаготовительная техника
- Лесовозы 169
- Навесное оборудование
- Холодильные установки 55
- ACKERMANN 28
- ACTM 1
- AGADOS 2
- AJK 6
- ALF 3
- AMT 3
- ATM 2
- BARTHAU 2
- BECO 8
- BENALU 2
- BLOMENRÖHR 10
- BLOMERT 6
- BORCO-HÖHNS 37
- BORO 20
- BRIAB 3
- BRIAN JAMES TRAILERS 43
- BROSHUIS 1
- BRUNS 3
- BURG 14
- BÖCKMANN 210
- CARNEHL 2
- CHEREAU 8
- CONTAR 1
- D-TEC 1
- DANSON 2
- DAPA 2
- DE ANGELIS 1
- DINAPOLIS 3
- DINKEL 7
- DOLL 2
- DRACO 5
- EGGERS 2
- EKERI 6
- EXCALIBUR 4
- FAYMONVILLE 4
- FELDBINDER 7
- FLIEGL 21
- FLOOR 7
- FRECH-HOCH 2
- FRUEHAUF 8
- GENERAL TRAILER 2
- GERGEN 1
- GESER 3
- GHEYSEN & VERPOORT 1
- GOLDHOFER 9
- GRAY & ADAMS 1
- GROENEWEGEN 4
- GS MEPPEL 11
- HANGLER 4
- HAPERT 11
- HFR 3
- HILSE 1
- HKM 3
- HOFFMANN 4
- HRD 1
- HUBIERE 1
- HUMBAUR 398
- HÜFFERMANN 40
- IFOR WILLIAMS 23
- ISTRAIL 7
- JAKO 5
- JILKO 1
- JUNGE 2
- KAISER 2
- KEL-BERG 14
- KEMPF 7
- KRAKER 2
- KRONE 113
- KRUKENMEIER 2
- KRÖGER 5
- KÄSSBOHRER 10
- KÖGEL 39
- LAG 3
- LAMBERET 4
- LANGENDORF 9
- LANZ+MARTI 2
- LECITRAILER 12
- LECIÑENA 1
- LOHR 26
- MAUR 5
- MEGA 2
- MEILLER 17
- MENKE-JANZEN 15
- MERSCH 2
- METACO 2
- MEUSBURGER 9
- MOL 3
- MÖSLEIN 160
- MÜLLER MITTELTAL 54
- NICOLAS 3
- NIEWIADÓW 74
- NIFTYLIFT 1
- NOOTEBOOM 5
- NOPA 2
- NOR SLEP 6
- NORFRIG 3
- NUGENT 25
- NÄRKO 8
- OBERMAIER 22
- ORTEN 7
- OZGUL 15
- PACTON 7
- PANAV 3
- PARATOR 5
- PEZZAIOLI 4
- PF TRAILERS 7
- POLKON 1
- PONGRATZ 1
- PRONAR 4
- RENDERS 10
- ROLFO 10
- SAMRO 14
- SARIS 37
- SAXAS 7
- SCHMITZ 63
- SCHRÖDER 4
- SCHUTZ 2
- SCHWARZMÜLLER 33
- SCORPION 3
- SEACOM 11
- SINAN 2
- SOMMER 10
- SPITZER 5
- STEMA 5
- SVAN 4
- TOPLIFT 4
- TRACON 4
- TRAILER-BYGG 2
- TRAILOR 1
- TRAX 7
- TRAYLONA 1
- TREBBINER 2
- TROUILLET 5
- TYLLIS 3
- UNSINN 40
- VAN ECK 4
- VAN HOOL 12
- VEENHUIS 1
- VEZEKO 67
- VOGELZANG 1
- WARK 9
- WEB TRAILER 4
- WELLMEYER 5
- WESTFALIA 2
- WESTRICK 1
- WIELTON 10
- WIOLA 7
- ZORZI 1
- ZUCK 2
- Австрия 80
- Бельгия 165
- Великобритания 65
- Венгрия 9
- Германия 2015
- Греция 2
- Дания 65
- Испания 9
- Италия 10
- Латвия 24
- Литва 6
- Нидерланды 386
- Норвегия 70
- Объединённые Арабские Эмираты 2
- Польша 160
- Португалия 1
- Румыния 2
- Словакия 3
- Словения 3
- Турция 1
- Финляндия 15
- Франция 30
- Хорватия 1
- Чехия 34
- Швейцария 31
- Швеция 32
Так же как и полуприцеп, прицеп можно разделить на две части: ходовую и грузовую платформу. Ходовая часть состоит из шасси или рамы и одной, двух или нескольких осей.
Грузовая платформа имеет множество вариаций в зависимости от назначения: бортовые, самосвальные, прицепы-роспуски, прицепы-цистерны, прицепы-фургоны, прицепы-тяжеловозы, легковые прицепы, специальные прицепы.
Бывают открытые и закрытые грузовые платформы. Открытые бывают бортовыми, шасси, самосвалами, специальными платформами для перевозки техники. Они выполняются из ударопрочного и износостойкого материала, например, стали или твердых пород дерева. Особенно прочными должны быть низкорамные платформы, предназначенные для перевозки тяжелых и крупногабаритных грузов, например экскаваторов, бульдозеров. Закрытые платформы состоят из рамы-каркаса, выполненного из стали, дерева, или пластика. Она покрывается тентом, сталью, листовым пластиком для защиты грузов. Для усиления изотермического эффекта используются специальные изоляционные и термостойкие материалы, сэндвич-панели. Кроме того, прицепы оборудуются холодильной техникой и преобразуются в рефрижераторы. Внутри крытых платформ могут встраиваться устройства фиксации (например анкерная шина или кольца), устройства выгрузки –погрузки, внутренние каркасы для многоэтажного расположения грузов. На платформу также могут устанавливаться цистерны или специальные резервуары для перевозки топлива, опасных жидкостей (аммиака), напитков. Кроме того, прицепы могут оборудоваться под жилые комплексы или лаборатории, оснащенные системами отопления, водоснабжения, трансформаторами электрического тока, вентиляцией и др.
Производством прицепов и полуприцепов занимается одна фирма. Чаще они разрабатывают и собирают продукт и используют комплектующие компаний, специализирующихся на шасси, подвеске, изоляционных материалах. Некоторые фирмы сами занимаются разработкой шасси (например, Kögel, Schmitz).
Для соблюдения безопасности и удобства сертификации некоторые элементы прицепов (шасси, сцепное устройство, подвеска) стандартизированы. На европейском рынке прицепов лидирующие позиции занимают фирмы Schmitz Cargobull, Kögel,Krone.
