Полуприцеп-рефрижератор Krone SDR 27

Максимальная зарегистрированная нагрузка на шкворень: 12 000 кг

Максимальная зарегистрированная нагрузка на ось: 24 000 кг

Допустимая полная масса автомобиля: 36 000 кг

Максимальная техническая нагрузка на фаркоп: 12 000 кг

Максимальная практическая нагрузка на ось: 27 000 кг

Полная масса автомобиля:

39.000 кг

Подходит для буксировки автомобиля согласно ISO 1726

Высота 5-го колеса без нагрузки: 1,150 мм

Полноразмерная конструкция шасси с двойным Т-образным продольным расположением

балки и поперечины, задняя траверса с диагональным

подкрепление

Высота шейки: 10 мм (8 мм трущаяся пластина)

2-дюймовый шкворень (выступ на переднем конце: 1,595 мм)

Задний бампер в соответствии с нормами ЕС

ящик для поддонов/инструментов. лестница сзади

3 пары паромных скоб сбоку и 1 пара сзади

2 посадочные опоры с механическим приводом, грузоподъемностью 2 x 12 тонн,

полукруглая с опорной плитой, Бренд: Krone-choice

Посадочные опоры, управляемые с правой стороны

Оси/подвеска

3 оси грузоподъемностью 9.000 кг каждая

Расстояние от шкворня до центра оси = 7,460 мм.

Колесная база: 1.31011.310 мм

Оси KRONE с пневматической подвеской и дисковыми тормозами (вылет 120)

Дисковые тормоза 430 мм

и нижний клапан, включая клапан автоматического сброса, в

положение опускания с фиксированным положением

Шины 6 x 385/65 R22,5

Огни в соответствии с Правилами ЕЭК ООН № 48

2 лампы освещения номерного знака (светодиодные)

2 светодиодных контурных фонаря с резиновыми ножками

Светодиодные боковые габаритные огни

Электрические кабельные соединения, ок. 350 мм над фронтом

поперечная балка

24 вольта, спереди, с 7-канальной розеткой DIN ISO 1 185

7-канальная розетка DIN ISO 3731 спереди, для доп.применений

Дополнительный разъем питания 1S-канала спереди; ДИН ИСО 12098

Полноразмерный штекерный контакт (2x7-пол. u/o. 1S-пол.), вкл.

Распределительная коробка спереди, главный кабель 9-жильный

Многофункциональные задние фонари

включая 1 противотуманную фару

включая 1 фонарь заднего хода

Резиновые буферы в форме треугольника на задней раме

2 резиновых буфера сзади, расположенные снаружи,

горизонтальный

Паллетный ящик на 36 европаллет

Внимание: Минимальный клиренс!

Ящик для инструментов, ПВХ, левая сторона за осями, размеры

ок. 650х490х450 мм

Топливный бак пластиковый, примерно на 240 литров, отверстие бака

с обеих сторон, крышка с цилиндровым замком

Напольная панель Дуоплекс

Тип пола: ВО 13310

Алюминиевый пол, усиленный сзади, протестирован в соответствии с EN

283 для нагрузки на пол до 5500 кг нагрузки на ось вилочного погрузчика

Кузов:

тип Cool Liner стандарт (Duoplex Steel)

Термомост безморозная панельная конструкция, панели на

обе стороны со стальным наружным слоем, 100 % без хлорфторуглеродов

Внутренняя длина: 13 310 мм

Внутренняя ширина: прибл. 2460 мм

Уменьшенная внутренняя ширина за счет внутренней фурнитуры

Внутренняя высота: 2650 мм

Передняя стенка

Фасадная стеновая панель Duoplex

Сэндвич-панель с усилением и вырезами для

установка холодильного агрегата Carrier или Thermo King;

ударное испытание по шведскому стандарту

4 вертикальных профиля воздушного потока на внутренней передней стенке для

оптимальное распределение воздуха, 100 мм

Передняя стенка с внутренней защитной стенкой, привинченная

Крыша

Кровельная панель Дуоплекс

Сэндвич-панель со стальным наружным слоем, кабельная направляющая

встроенный для блока управления температурой и для освещения

система

4 светодиодных потолочных светильника KRONE, встроенных в крышу

сбоку, со смещением

Автоматический выключатель света в дверях, для внутреннего освещения (сзади)

двери)

Боковая панель Duoplex

Сэндвич-панели со стальным наружным слоем, окрашенные снаружи,

внутреннее покрытие из ПВХ, пол соединен сбоку и спереди с

алюминиевая полоса с обеих сторон, приваренная (высота 300 мм)

Угловой алюминиевый плинтус, утопленный в боковой стене

1 пара запорных стержней (Schlitz-Loch), горизонтально,

вставлены в боковые стенки

Дверная панель Дуоплекс

Двойные задние двери контейнерного типа, 3 алюминиевые петли

на каждой половинке двери; система быстрой замены дверных уплотнителей

с внешней защитой от пыли, одна пара из нержавеющей стали

стержни дверного замка

4 дверных замка с ручным управлением сзади

Дверная защелка в виде трости

Контур и тормоз, верхний левый и правый светодиоды на кузове

Алюминиевые пороги на внутренней стороне задних дверей высотой 285 мм

Таможенная пломба, включая таможенное подтверждение (TIR-Certificate)

2 красных/желтых предупредительных таблички ECE R 70, в пластиковой пленке, на

задние двери, вертикальные

2 складных знака МДП (1 спереди/1 сзади)

Воздуховод на упругой опоре

1 Грузовые стопорные планки (круглые, 40 мм) для грузовых фиксирующих рельсов

2 Балка грузового замка (круглая) с резиновыми ножками с обеих сторон

Блок охлаждения Thermo King SLX i 300-50, дизельный/электрический,

в комплекте i-Box с записью данных (CargoWatch) вкл. 2

датчики, электронная модуляция, система старт-стоп,

включая монтаж и ввод в эксплуатацию

Хладагент R 452 А

включая установку и подключение доп.

Датчик температуры

Сертификат соответствия ЕС согласно европейским

Правила, основанные на официальном утверждении типа транспортного средства:

е1-2007 146.0232.19

CEMT-сертификат, немецкий

Доказательство идентификации автомобиля

ХАССП - Сертификат

Сертификат ATP - FRC

Сертификат безопасности груза в соответствии с EN 12642 Code XL