Новый Низкорамный полуприцеп GOLDHOFER STN-L 4 (205) A RM2 "STEPSTAR" NEW

СТН-Л 4 (205) А RM2 »STEPSTAR«

Гибкая шея, жесткая конструкция с центральной трубкой

• Перфорированная полоса для алюминиевых аппарелей.

• 2 дюйма — шкворень

• Подседельные штыри BPW с механическим управлением справа по ходу движения.

• Длина 550 мм, скос 8° на конце гибкой шейки

Крепление груза

• 3 пары крепежных колец LC 5000 даН, утопленных в погрузочной зоне гуська.

Аксессуары

•Алюминиевые борта высотой 400 мм, состоящие из 2х бортов длиной 3150 мм и заднего борта со стойками (оцинкованные).

•Прямоугольный ящик для хранения из алюминия с откидной крышкой, запираемый, размеры (В x Ш x Г) примерно 400 x 800 x 380 мм, посередине.

• 1 пара дополнительных противооткатных упоров, включая кронштейн.

•2 пары предупреждающих знаков размером 423 x 423 мм, с 2 светодиодными габаритными огнями и местом для подключения светодиодного проблескового маячка. Варианты крепления на гибкой стойке/рукоятке и на погрузочной площадке (альтернативно на рампе,

если таковые имеются) включены.

•Кронштейн для расширительных элементов/крышек колесных арок на гибкой стойке.

2.2 4-осное шасси

•Ось марки BPW ECO Max, пневматическая подвеска.

•Сдвоенные шины 205/65 R17,5 с осевой нагрузкой 8,24 т, Michelin.

• 2 жестких моста и 2 моста с фрикционным управлением.

• Блокировка рулевого управления задним ходом оси с фрикционным управлением посредством передачи заднего хода.

•Тормозная система Knorr (согласно нормам ЕС с EBS-E)

• TIM G2 от Knorr (информационный модуль прицепа)

•Контроль устойчивости вождения RSS (поддержка устойчивости при крене)

•Стандартная вторая погрузочная высота 820 мм (-100/+100).

Аксессуары

1 запасное колесо, отдельно

2.3 Погрузочная площадка с двумя нишами для колес, легко телескопическая

• Закрытая внешняя рама с вырезами для натяжных ремней (LC 2000 даН).

• Неподвижная часть спереди 360 мм.

•Напольное покрытие из листового металла с противоскользящим покрытием.

•Возможность расширить погрузочную площадку и ниши передних колес путем установки мостовых направляющих (не входят в комплект).

• 1 пара стационарно установленных колесных ниш перед первой осью глубиной 390 мм, включая подъемные полосы в скосе.

• 1 пара стационарно установленных колесных ниш между второй и третьей осями глубиной 390 мм, включая подъемные полосы в скосе.

• Желоб экскаватора с пазами для крепления груза (LC 2000 даН)

•Технически максимальное выдвижение 3740 мм.

(Внимание: Максимально допустимая общая длина зависит от страны и трактора и поэтому отличается от технически максимальной длины)

• Наклон задней части автомобиля на 8°, длина 550 мм.

• Раздвижная конструкция для легкой установки и снятия пандусов.

• Механические подпружиненные удобные опоры водосточной трубы в задней части автомобиля для поддержки во время погрузки.

• Брызговик во всю длину сзади.

•Подготовка к гидравлической рампе в стандартной комплектации

•Последующая установка пандуса с гидравлическим приводом возможна с оговорками.

Крепление груза

• 2 пары точек крепления LC 10 000 даН в центре погрузочной площадки за гибкой шеей.

• 1 пара точек крепления LC 10 000 даН в середине задней части погрузочной площадки.

• 1 пара карманов на икрах сзади.

•6 пар точек крепления LC 10 000 даН на внешней раме погрузочной площадки.

•5 пар карманов для стоек 100 х 50 мм на внешней раме погрузочной зоны.

Крышки колесных ниш:

• Алюминиевая крышка колесной ниши «Премиум», полная ширина 600 мм, с возможностью расширения до 3000 мм при нагрузке на колесо 8 т.

• Различная глубина колесной ниши за счет использования крышки колесной ниши.

(Глубина примерно: 390 мм и 260 мм)

Аксессуары

• 1 вставная перегородка в конце желоба экскаватора.

•Деревянные расширительные планки (лиственница).

•Резиновое покрытие Traffideckgo®, монтажная высота 8 мм.

во внешней зоне погрузочной зоны (включая задний скос, без неподвижной части), с шлифовкой

• 1 пара карманных полосок для стоек примерно посередине погрузочной зоны.

• 1 пара карманных планок для кольев в задней части шасси.

• Боковые выступы для подъема на заднем скосе.

• Направляющая для прикрепляемой рампы в задней части автомобиля.

2.4 Подающая рампа

•Грузоподъемность да пара 32 т

•Ширина рампы 600 мм.

•Длина рампы 2400 мм.

2.5 Базовый пакет оборудования

состоящий из:

•Передняя стенка, включая парковочное место для задней стенки, высота 400 мм.

• Держатель запасного колеса установлен на передней части гибкой шеи.

• 1 пара противооткатных упоров, включая кронштейн.

•Отверстия для расширения до 3000 мм.

2.6 Системы

Качественная автомобильная электрика ERMAX

Розетки

• 1 15-контактный разъем, 24 В, и 2 7-контактных разъема на концевой пластине «гусиная шея» для источника питания 24 В.

•2 7-контактных разъема в районе подседельных штырей для предупреждающих знаков, 24 В.

•2 7-полюсных между последней и предпоследней осями для предупреждающих знаков, 24 В

•1 x 7-контактный разъем на концевой перекладине для световых полос и предупреждающих знаков (розетка полностью занята), 24 В

•1 x 7-контактный разъем на торцевой перекладине для предупреждающих знаков (розетка частично занята), 24 В

освещение

•Ударопрочный 7-функциональный задний фонарь от ERMAX с динамическими указателями поворота.

• Освещение номерного знака.

•Вся система освещения выполнена по светодиодной технологии.

•Держатель для проблескового маячка в задней части автомобиля или на рампе, если таковой имеется.

• 1 сменный светодиодный проблесковый маячок, переключаемый на освещение.

2.7 Покраска

• Обработка рамы антикоррозионной грунтовкой из цинковой пыли.

•Эффективное уплотнение полостей

•Одноцветная краска RAL 3002 – карминно-красный.

• Противоскользящее покрытие на гибкой шее и погрузочной площадке.