Полноприводная спецтехника Урал 6x6 из России
Ural 6602D2-30
6 910 000RUB (₽)
- ≈ 77 111 EUR (€)
- ≈ 85 937 USD ($)
Полноприводная спецтехника Урал 6х6 из России остается одной из проходимых машин для эксплуатации вне асфальта: на лесных дорогах, стройплощадках и в условиях бездорожья. Урал 6х6 сочетает три ведущих моста с крепкой рамой, рассчитанной на монтаж разного специального оборудования.
На базе шасси Урал устанавливают самосвальные кузова, цистерны, буровые установки и другое навесное оборудование, что делает технику универсальной для коммунальных и промышленных задач. Полный привод и увеличенный клиренс позволяют работать там, где обычный грузовик застревает.
Типы и применение спецтехники Урал 6х6
- Самосвалы Урал для вывоза грунта по бездорожью
- Шасси под цистерны и топливозаправщики для удаленных объектов
- Буровые и ремонтные установки на базе полноприводного шасси
Основные технические характеристики
| Колесная формула | 6x6 |
| Мощность двигателя | от 240 до 400 л.с. |
| Грузоподъемность шасси | от 10 до 16 тонн |
| Клиренс | увеличенный, от 400 мм |
Как выбрать спецтехнику Урал 6х6
- Определить тип надстройки: самосвал, цистерна или специальное оборудование
- Проверить состояние всех трех мостов и раздаточной коробки
- Уточнить год выпуска шасси и наработку двигателя
- Оценить состояние рамы после эксплуатации на бездорожье
Вопросы и ответы
Почему Урал 6х6 выбирают для работы вне асфальта
Три ведущих моста и увеличенный клиренс обеспечивают проходимость там, где обычный грузовик застревает.
Какое оборудование монтируют на шасси Урал
Самосвальные кузова, цистерны, буровые установки и другое специальное оборудование.
Подходит ли Урал 6х6 для коммунальных задач
Да, полноприводное шасси активно используют для обслуживания удаленных объектов и дорог без твердого покрытия.