Scania
Компания Scania AB ведет свою историю с 1891г. Штаб квартира находится в шведском городе Сёдертелье (Södertelge), а производственные мощности рассредоточены по континентам: заводы есть в Швеции, Франции, Голландии, Аргентине, Бразилии, Польше и России. За более чем сто лет компания сохранила профиль производителя грузовиков и автобусов, промышленных и морских двигателей. Кроме того, компания производит шасси для других предприятий. Собственником компании является концерн Volkswagen AG (около 70 % акций), MAN (17%) и миноритарии.
История
Производством грузовиков компания занимается с 1902г., первым из которых был построен на базе бензинового двигателя. В 1908г. четырехтонный двадцатисильный автомобиль был удостоен награды, но серийного производства не начиналось из-за отсутствия значимого спроса. Собственно компания Scania Vabis была основана в 1911г. посредством слияния компаний «Maskinfabriksaktiebolaget Scania» и «Vagnfabriksaktiebolaget» в Сёдертелье (Södertelge). В 1915г. новая фирма произвела скромное по нынешним временам количество в 76 персональных автомобилей, 74 грузовика и один автобус. При этом около 30% отправились в Россию. С 1921г. компания заняла рыночную нишу в качестве поставщика грузовиков и автобусов для государственной почты.
В 1925г. Scania-Vabis представила новое поколение грузовиков с закрытой кабиной и четырехцилиндровым двигателем с верхним расположением клапанов. Высокая профессиональная компетенция конструкторов позволила компании выйти на рынок специализированных двигателей для лодок. В 1926г. и 1927г. компания разработала четырех- и шестицилиндровые двигатели, развивающие 60 и 100 л.с.
Экономические успехи Scania Vabis позволили в 1932г. выпустить на рынок первый автобус типа «бульдог» (двигатель и водитель в кабине) по аналогии с американскими. Сотрудничество компании с коммунальными организациями Стокгольма способствовало постоянному сбыту и экономическому развитию в 1930-40гг. Кроме того Scania-Vabis была поставщиком специальных и военных автомобилей, танков для вооруженных сил Швеции. В результате в 1944г. компания выпускает первый серийный гражданский грузовик. Он оснащался разработанным в 1936г. собственным дизельным двигателем с 4, 6, 8 цилиндрами, собранным по модульной схеме, что позволяло применять стандартизированные компоненты. В 1954г. грузовик Регент (The Regent) стал популярной моделью среди компаний перевозчиков. В 1969г. после нескольких лет конструкторских разработок был представлен новый двигатель DS 14, мощностью 350 л.с. и рабочим объемом 14-литров. В 1960-х с размещением производств в Бразилии и Нидерландах компания начала расти географически. Кроме того, она приобретает некоторые заводы в Швеции по производству компонентов.
Данная экспансия позволила разработать и выпустить новый грузовик LB141 с 8 цилиндровым V-образным двигателем мощностью в 375 л.с. Тестирования автомобилей с новыми моторами позволили вывести на рынок модернизированные и более эффективные модели.
В 1980-х производство грузовиков было организовано по модульному принципу. Это существенно снизило и расходы на производство и позволило собирать модели по спецзаказам.
Современный облик автомобиля появился также в 1980-х. Стали производиться грузовики с полной массой от 16 до 36 тонн. На рынок вышла популярная 3-я серия.
Кроме транспортных автомобилей Scania выпускала также строительную технику. Компания сконцентрировала усилия на производстве собственных компонентов: двигателей, кабин, задних осей, приводов.
К началу 21 века Scania позиционировала себя как производитель мощнейших двигателей и популярных автомобилей, в частности моделей Т и последующей R. Производство двигателей стало отличительным знаком качества компании. Вместе с Cummins Scania разрабатывает технологию впрыска топлива под высоким давлением (XPI). Это позволило вывести на рынок V8 двигатели мощность 620 л.с., а к 2010г. и самый мощный двигатель для грузовиков в 730л.с. Модель Scania R 730 стала мощнейшим магистральным грузовиком в мире.
Модельный ряд
На данный момент компания предлагает грузовики трех серий: P, G и R
Scania R
Серия R предназначена для крупнотоннажных магистральных перевозок. Грузовики оборудуются двигателями Euro 6 V8 с рабочим объемом 9, 13, 16 литров мощностью от 250 до 580л.с. Автомобили специально оборудуются системами Ad Bluе, нейтрализующие отработанные газы. Грузовики отличаются усовершенствованными системами активной и пассивной безопасности, такими как поддержка водителя (Scania Driver Support), система предотвращения (Scania Active Prediction), электронная поддержка тормозов (Brake assist), система слежения за полосой (Lane Departure Warning), адаптивный круиз контроль (Adaptive Cruise Control), камеры переднего плана. Такая комплектация устанавливается на автомобили серии R и опционно на автомобили серии G.
Scania G
Серия G предназначена как для дальнего, так и регионального перевоза грузов, а также для строительных работ. Модификации оборудуются тремя спальными кабинами, дневной и короткой. Грузовики оснащаются двигателями мощностью до 490л.с.
Scania P
Серия P предназначена для перевозки легких грузов в рамках региона или черты города, а также строительства. Грузовики отличаются маневренностью и экономичностью двигателей мощностью до 450 л.с. Кабины доступны в 5 вариациях: от спальной до дневной укороченной.
Отличительной чертой автомобилей является система Scania Opticruise, которая может оптимально настраивает работу КПП, двигателя и подвески для управления грузовиком в сложных дорожных условиях: под горку, при сильной загрузке и т.д.
Автобусы Scania
Компания Scania выпускает два типа автобусов: городские и туристические. Городские автобусы отличаются маневренностью, экономичностью и внедрением экологических инноваций. На них устанавливается усиленное шасси. К ним относятся линейки Citywide, OmniCity, OmniLink.
Туристические автобусы Scania OmniExpress, Higer, Touring, Irizar отвечают всем требованиям комфорта и экологичности. Автобусы Scania имеют общую характерную черту в своем дизайне: если смотреть на машину спереди, кажется, что она вам улыбается. Это давняя «фишка» автобусов Scania.
Отметим экологическую составляющую технологий шведского производителя. Еще с 1980хх годов Scania занялась этим направлением, конструируя двигатели, работающие на биотопливе: биодизеле (из рапса), природном газе и биогазе.
Категории техники, отмеченные тэгом "Scania"
Последние предложения
2019 Scania S520 6x2 trekkvogn med hydraulikk
2015 Scania R580 6x2 trekkvogn med boggie løft
SCANIA R 500 A4x2NB DIFF-LOCK RETARDER FULL AIR 8T NAVI
8 202 554,30RUB
Цена без НДС
- ≈ 82 450 EUR
- ≈ 88 176,97 USD
SCANIA R 450 A4x2LA
8 948 690,54RUB
Цена без НДС
- ≈ 89 950 EUR
- ≈ 96 197,92 USD
SCANIA P 340 LA4x2MNA LNG - Teileträger!!!
1 283 352RUB
Цена без НДС
- ≈ 12 900 EUR
- ≈ 13 796 USD
SCANIA R 410 LA4x2MNA
3 432 222RUB
Цена без НДС
- ≈ 34 500 EUR
- ≈ 36 896 USD
SCANIA R 450 LA4x2MEB
2 944 747RUB
Цена без НДС
- ≈ 29 600 EUR
- ≈ 31 656 USD
Scania R380 LOW KILOMETER 415000
Scania R490 4X2 Retarder 2x Tanks Standklima Euro 6
1 979 745RUB
Цена без НДС
- ≈ 19 900 EUR
- ≈ 21 282 USD
SCANIA R440
994 847RUB
Цена без НДС
- ≈ 10 000 EUR
- ≈ 10 694 USD
Scania R 410 RETARDER TOPLINE
1 581 806RUB
Цена без НДС
- ≈ 15 900 EUR
- ≈ 17 004 USD
Scania R420 6X2 BOOGIE EURO 5
1 880 260RUB
Цена без НДС
- ≈ 18 900 EUR
- ≈ 20 212 USD
Scania R 450 TOPLINE EURO 6 RETARDER
1 979 745RUB
Цена без НДС
- ≈ 19 900 EUR
- ≈ 21 282 USD
Scania R480 EURO 6 RETARDER TOPLINE
1 382 837RUB
Цена без НДС
- ≈ 13 900 EUR
- ≈ 14 865 USD
Scania G 450 STREAMLINE EURO 6 RETARDER
1 880 260RUB
Цена без НДС
- ≈ 18 900 EUR
- ≈ 20 212 USD
Scania R 480 RETARDER TOPLINE
1 581 806RUB
Цена без НДС
- ≈ 15 900 EUR
- ≈ 17 004 USD
Scania R 450 TOPLINE EURO 6 RETARDER
1 979 745RUB
Цена без НДС
- ≈ 19 900 EUR
- ≈ 21 282 USD
Scania R 440 6X2/4 RETARDER EURO 6 TOPLINE 712.000KM
1 681 291RUB
Цена без НДС
- ≈ 16 900 EUR
- ≈ 18 073 USD
Scania S450
4 964 286RUB
Цена без НДС
- ≈ 49 900 EUR
- ≈ 53 366 USD
Scania R 420 Euro 3 RETARDER
785 929RUB
Цена без НДС
- ≈ 7 900 EUR
- ≈ 8 448 USD
Scania R 420
3 203 407RUB
Цена без НДС
- ≈ 32 200 EUR
- ≈ 34 436 USD
2015 Scania P 410
2013 Scania P 400 TIPPBIL - brøytefeste - 298884 km - Eu-ok til 07.10.2024.
2014 Scania R-serie kranbil med henger
2013 Scania R620 6x2 med JOAB krokløft
Scania 94D-260
248 711RUB
Цена без НДС
- ≈ 2 500 EUR
- ≈ 2 673 USD
SCANIA R 420 CB6x4HHZ
2 487 117RUB
Цена без НДС
- ≈ 25 000 EUR
- ≈ 26 736 USD
Scania G 490 8x2 Euro 6 Hiab 19 Tonmeter Z-kraan
14 872 962RUB
Цена без НДС
- ≈ 149 500 EUR
- ≈ 159 884 USD
Scania R520 6x2*4 / FRIGO / COOL COMBINATION / CARRIER
5 819 854RUB
Цена без НДС
- ≈ 58 500 EUR
- ≈ 62 563 USD
Scania R520 6x2*4 / FRIGO / COOL COMBINATION / CARRIER
5 819 854RUB
Цена без НДС
- ≈ 58 500 EUR
- ≈ 62 563 USD
Scania R 560 8x4*4 JOAB 24 ton / L=5750 mm
2 875 107RUB
Цена без НДС
- ≈ 28 900 EUR
- ≈ 30 907 USD
Scania R 620 6x4 RETARDER / FULL STEEL / BOX L=4555 mm
2 178 714RUB
Цена без НДС
- ≈ 21 900 EUR
- ≈ 23 421 USD
SCANIA P 400 6X2 MULTILIFT EURO 5
6 168 051RUB
- ≈ 62 000 EUR
- ≈ 66 306 USD
Scania P380 8x2
Scania P380 8x2
Scania S500
6 357 072RUB
Цена без НДС
- ≈ 63 900 EUR
- ≈ 68 338 USD
Scania P270, EURO3, Bi-Temp, Heat and cold, NEW 3axe TIRES
1 542 012RUB
Цена без НДС
- ≈ 15 500 EUR
- ≈ 16 576 USD
Scania 124G 420
Scania P400
Scania 93M 280
Irizar SCANIA K124EB 6X2 CENTURY 13.37
Scania K82S60
517 320RUB
- ≈ 5 200 EUR
- ≈ 5 561 USD
Scania Vabis
Scania K 400 4x2 OmniExpress 48 SEATS + 9 STANDING / EURO 5 / AC / AUXILIARY HEATING
2 676 138RUB
Цена без НДС
- ≈ 26 900 EUR
- ≈ 28 768 USD
TURNÉBUSS SCANIA K 470 -07 (17 sovplatser)
Scania K114 4X2 51 Seat
785 929RUB
- ≈ 7 900 EUR
- ≈ 8 448 USD
Scania K114 4X2 51 Seat
785 929RUB
- ≈ 7 900 EUR
- ≈ 8 448 USD
SCANIA Citywide LE 12m Klima - 5x Vorhanden
13 728 888RUB
Цена без НДС
- ≈ 138 000 EUR
- ≈ 147 585 USD
Scania A30 HIGER / SPROWADZONA/ KLIMATYZACJA / EEV
5 009 054RUB
Цена без НДС
- ≈ 50 350 EUR
- ≈ 53 847 USD
Scania K 400 4x2 OMNIEXPRESS 48 SEATS + 21 STANDING / EURO 5
2 875 107RUB
Цена без НДС
- ≈ 28 900 EUR
- ≈ 30 907 USD
Scania K 400 4x2 OMNIEXPRESS 48 SEATS + 21 STANDING / EURO 5
2 875 107RUB
Цена без НДС
- ≈ 28 900 EUR
- ≈ 30 907 USD
Scania OmniCity 10.9
1 740 982RUB
- ≈ 17 500 EUR
- ≈ 18 715 USD
SCANIA HIGER TOURING HD; KLIMA; seats 57; 13,7m; EURO 5
7 859 291RUB
Цена без НДС
- ≈ 79 000 EUR
- ≈ 84 487 USD
Scania Irizar
686 444RUB
Цена без НДС
- ≈ 6 900 EUR
- ≈ 7 379 USD
Scania Irizar
686 444RUB
Цена без НДС
- ≈ 6 900 EUR
- ≈ 7 379 USD
Scania Irizar Century
686 444RUB
Цена без НДС
- ≈ 6 900 EUR
- ≈ 7 379 USD
Scania Irizar Century
686 444RUB
Цена без НДС
- ≈ 6 900 EUR
- ≈ 7 379 USD
Scania TOURING HD/ SPROWADZONA/ EURO 5 / WC
7 306 156RUB
- ≈ 73 440 EUR
- ≈ 78 541 USD
SCANIA AYATS K470EB LI
4 676 477RUB
Цена без НДС
- ≈ 47 007 EUR
- ≈ 50 272 USD
Комментарии