MAN TGS





MAN TGS 41.440 8x4 BB-WW
2 990 000RUB (₽)
- ≈ 34 099 EUR (€)
- ≈ 39 983 USD ($)





MAN TGS 40.400
5 500 000RUB (₽)
- ≈ 62 723 EUR (€)
- ≈ 73 546 USD ($)





MAN TGS 41.440
10 500 000RUB (₽)
- ≈ 119 744 EUR (€)
- ≈ 140 407 USD ($)





MAN TGS 40.400
5 500 000RUB (₽)
- ≈ 62 723 EUR (€)
- ≈ 73 546 USD ($)



MAN TGS 41.440 8x4 BB-WW
29 444 352RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 335 790 EUR (€)
- ≈ 393 733 USD ($)

Самосвал MAN 8x4 TGS 41.470 дв 354kw
32 001 156RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 364 949 EUR (€)
- ≈ 427 924 USD ($)





MAN TGS 26.350 6X2-2 BL-WW
3 300 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 37 634 EUR (€)
- ≈ 44 128 USD ($)





MAN TGS 26.350 6X2-2 BL-WW
3 300 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 37 634 EUR (€)
- ≈ 44 128 USD ($)





MAN TGS 26.350 6X2-2 BL-WW
2 900 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 33 072 EUR (€)
- ≈ 38 778 USD ($)





MAN TGS 26.350 6X2-2 BL-WW
2 900 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 33 072 EUR (€)
- ≈ 38 778 USD ($)





MAN TGS
3 850 000RUB (₽)
- ≈ 43 906 EUR (€)
- ≈ 51 482 USD ($)





MAN TGS 26.350 6Х2-2 BL-WW
2 900 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 33 072 EUR (€)
- ≈ 38 778 USD ($)





MAN TGS 26.350 6x2-2
2 900 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 33 072 EUR (€)
- ≈ 38 778 USD ($)





MAN TGS 26.350 6x2-2 Автопоезд грузовой
3 300 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 37 634 EUR (€)
- ≈ 44 128 USD ($)





MAN TGS 26.350 6x2-2 BL-WW
2 900 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 33 072 EUR (€)
- ≈ 38 778 USD ($)





MAN TGS 26.360 6x2





MAN TGS 28.360 6X2-2 BL-WW
3 850 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 43 906 EUR (€)
- ≈ 51 482 USD ($)

MAN TGS 360
2 013 134RUB (₽)
Цена без НДС
- ≈ 22 900 EUR (€)
- ≈ 26 851 USD ($)

MAN TGS 360
2 188 954RUB (₽)
Цена без НДС
- ≈ 24 900 EUR (€)
- ≈ 29 196 USD ($)

Самосвал MAN 8x4 TGS 41.470 дв 354kw
31 635 280RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 360 776 EUR (€)
- ≈ 423 031 USD ($)
Семейство грузовых автомобилей с полной массой от 18,0 до 41,0 т. Выпускается с 2007 года. Грузовики были созданы на базе моделей TGA в рамках новой концепции концерна: на смену устаревшему семейству пришло два новых – TGS и TGX, дифференцированных по выполняемым задачам, для лучшего соответствия запросам покупателей. Для TGS был отведён сектор перевозок и дистрибуции на короткие дистанции, в том числе – в черте города. Также TGS рассчитаны на применении в строительном секторе и в условиях тяжелой проходимости. Для соответствия поставленным задачам конструкторы снабдили серию компактными размерами и максимально снизили снаряженную массу автомобилей. Семейство включает как седельные тягачи, так и самосвалы и шасси.
В сравнении с предшествующими TGA, грузовики TGS приобрели новый дизайн с улучшенной аэродинамикой (уменьшилось лобовое сопротивление на 30%), помимо того новая конструкция воздухозаборников позволила существенно повысить поток воздуха поступающего в моторный отсек, снизив уровень шума и количество расходуемого топлива. Изменения коснулись и интерьера кабины. Они стали более комфортными (по уровню комфортности кабины TGS часто сравнивают с салоном легкового автомобиля), эргономичными, и тихими (уровень шума, по сравнению с кабинами TGA, снизался на 13 процентов).
Предлагаемых вариантов конфигурации шасси два: 4х4 и 6х6.
Серия TGS комплектуется шестицилиндровыми дизельными двигателями D 20 (10,5 литров), развивающим мощность от 320 до 440 л.с., и D26 (12,4 литра), мощностью от 480 до 540 л.с. На грузовиках применяются системы рециркуляции отработанных газов AGR, прямого впрыска Common Rail, а так же технология очистки выхлопных газов Man Pure Diesel®. Такое оснащение даёт возможность грузовикам TGS соответствовать нормативам Евро-4 и Евро-5.
На выбор покупателя предоставлено 3 варианта коробки передач: автоматическая 12-ти ступенчатая ZF MAN Tip Tronic; механическая 16-ступенчатая ZF и ручная 6-ступенчатая, предназначенная для коммунального транспорта.
Грузовики оборудуются тремя вариантами кабин: M (самая компактная из предлагаемых), L (средний вариант, оборудована спальным местом) и LX (самая просторная и комфортная).
Двигатели TGS очень требовательны к качеству топлива.