Renault Master

Renault Master 130
1 383 519RUB (₽)
Цена без НДС
- ≈ 15 500 EUR (€)
- ≈ 17 736 USD ($)

Renault Master цельнометаллический, 2024
4 800 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 53 721 EUR (€)
- ≈ 61 472 USD ($)

Renault Master тентованный, 2019
5 600 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 62 674 EUR (€)
- ≈ 71 717 USD ($)

Renault Master промтоварный, 2019
5 725 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 64 073 EUR (€)
- ≈ 73 318 USD ($)

Renault Master промтоварный, 2016
3 800 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 42 529 EUR (€)
- ≈ 48 665 USD ($)

Renault Master цельнометаллический, 2024
4 800 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 53 721 EUR (€)
- ≈ 61 472 USD ($)

Renault Master промтоварный, 2019
5 725 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 64 073 EUR (€)
- ≈ 73 318 USD ($)

Renault Master промтоварный, 2020
5 725 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 64 073 EUR (€)
- ≈ 73 318 USD ($)

Renault Master цельнометаллический, 2024
4 800 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 53 721 EUR (€)
- ≈ 61 472 USD ($)

Renault Master цельнометаллический, 2019
4 090 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 45 775 EUR (€)
- ≈ 52 380 USD ($)

Renault Master промтоварный, 2019
5 725 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 64 073 EUR (€)
- ≈ 73 318 USD ($)

Renault Master цельнометаллический, 2024
4 800 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 53 721 EUR (€)
- ≈ 61 472 USD ($)

Renault Master промтоварный, 2024
6 250 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 69 949 EUR (€)
- ≈ 80 042 USD ($)

Renault Master промтоварный, 2016
3 800 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 42 529 EUR (€)
- ≈ 48 665 USD ($)

Renault Master микроавтобус, 2019
4 500 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 50 363 EUR (€)
- ≈ 57 630 USD ($)

Renault Master промтоварный, 2024
6 250 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 69 949 EUR (€)
- ≈ 80 042 USD ($)

Renault Master тентованный, 2019
5 700 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 63 793 EUR (€)
- ≈ 72 998 USD ($)

Renault Master промтоварный, 2020
5 725 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 64 073 EUR (€)
- ≈ 73 318 USD ($)

Renault Master промтоварный, 2019
5 725 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 64 073 EUR (€)
- ≈ 73 318 USD ($)

Renault Master промтоварный, 2019
5 725 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 64 073 EUR (€)
- ≈ 73 318 USD ($)
Серия коммерческих фургонов и шасси с полной массой от 2,8 до 3,5 тонн. Первые машины появились ещё в 1980 году, и за время своего существования серия претерпела два рестайлинга, таким образом, сменилось три поколения Master. В 1998 серия удостоилась престижной награды «Van of the Year» . Отличительная черта фургонов Master – большая вместимость грузового отсека. Также, вплоть до последнего поколения, серию отличала переднееприводная компоновка, однако в 2010 году появились и заднеприводные модели.
На базе Renault Master создаются также три другие модели фургонов – Opel Movano, Nissan NV400 и праворульный Vauxhall Movano. Различия между машинами чисто внешнее – радиаторные решетки, щитки приборов и, конечно же, эмблемы.
Первое поколение Renault Master (1980 – 1997)
Оснащалось двумя дизельными двигателями от Fiat-Sofim объёмом в 2,1 и 2,5 литра, соответственно
Второе поколение Renault Master (1997 - 2010)
В 1997 году серия подверглась рестайлингу. Фургон приобрёл более современный облик. Именно начиная со второго поколения, у серии появляются фургоны «близнецы» Opel Movano и Vauxhall Movano, а также Nissan Interstar
На смену дизелям от Fiat-Sofim пришли двигатели от Renault S-типа в исполнениях SxU и SxW , G-типа (G9T) и YD от Nissan. В 2003 году фургоны прошли через фейслифтинг: был изменён дизайн передних фар и решётки радиатора. В результате машина стала внешне напоминать своего меньшего «брата» Trafic.
Третье поколение
Последнее поколение серии Master увидело свет в 2010 году. Одновременно с выходом на рынок нового Master были презентированы и новые модели Opel Movano и Vauxhall Movano, аналог фургона от Nissan получил наименование Nissan NV400.
Как говорилось ранее, с выходом на рынок третьего поколения впервые стали доступны заднеприводные версии фургона. Их отличает большая «тяговитость» и грузоподъемность, по сравнению с более лёгкими, но и более динамичными переднеприводными моделями.
Модель оснащается 2,3 литровым четырёхцилиндровым двигателем dCi с технологией прямого впрыска common rail и шестиступенчатой механической коробкой передач от ZF.