Пикапы: все модели и цены - каталог





Toyota Tundra 4*4
10 500 000RUB (₽)
- ≈ 113 413 EUR (€)
- ≈ 126 357 USD ($)





GREAT WALL POER 4x4
3 200 000RUB (₽)
- ≈ 34 564 EUR (€)
- ≈ 38 509 USD ($)





RAM 1500 Warlock 3.0 AT, Новый
9 580 000RUB (₽)
Цена с НДС
НДС 22%
- ≈ 103 476 EUR (€)
- ≈ 115 286 USD ($)





RAM 1500 3.0 AT, Новый
13 990 000RUB (₽)
Цена с НДС
НДС 22%
- ≈ 151 110 EUR (€)
- ≈ 168 357 USD ($)





RAM 1500 3.0 AT, Новый
12 190 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 131 667 EUR (€)
- ≈ 146 695 USD ($)





Ford Ranger 3.0 AT, Новый
10 090 000RUB (₽)
Цена с НДС
НДС 22%
- ≈ 108 985 EUR (€)
- ≈ 121 424 USD ($)





Toyota Hilux 2.8 AT, Новый
9 990 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 107 905 EUR (€)
- ≈ 120 221 USD ($)





RAM 1500 3.0 AT, Новый
9 280 000RUB (₽)
Цена с НДС
НДС 22%
- ≈ 100 236 EUR (€)
- ≈ 111 676 USD ($)





Ford Ranger 2.3 AT, Новый
5 840 000RUB (₽)
Цена с НДС
НДС 22%
- ≈ 63 079 EUR (€)
- ≈ 70 278 USD ($)





Ford Ranger 2.3 AT, Новый
8 105 000RUB (₽)
Цена с НДС
НДС 22%
- ≈ 87 544 EUR (€)
- ≈ 97 536 USD ($)





RAM 1500 3.0 AT, Новый
9 580 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 103 476 EUR (€)
- ≈ 115 286 USD ($)





Toyota Hilux 2.8 AT, Новый
9 990 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 107 905 EUR (€)
- ≈ 120 221 USD ($)





RAM 1500 3.0 AT, Новый
14 540 000RUB (₽)
Цена с НДС
НДС 22%
- ≈ 157 050 EUR (€)
- ≈ 174 975 USD ($)





FORD Ranger ХLT 2.3 AT, Новый
5 640 000RUB (₽)
Цена с НДС
НДС 22%
- ≈ 60 919 EUR (€)
- ≈ 67 872 USD ($)





FORD Ranger Wildtrаk 2.3 AT, Новый
8 135 000RUB (₽)
Цена с НДС
НДС 22%
- ≈ 87 868 EUR (€)
- ≈ 97 897 USD ($)





RAM RAM 1500 Tungsten 3.0 AT, Новый
13 190 000RUB (₽)
Цена с НДС
НДС 22%
- ≈ 142 469 EUR (€)
- ≈ 158 730 USD ($)





Toyota Hilux 4.0 AT, Новый
9 990 000RUB (₽)
Цена с НДС
- ≈ 107 905 EUR (€)
- ≈ 120 221 USD ($)





Ford Ranger 3.0 AT, Новый
10 090 000RUB (₽)
Цена с НДС
НДС 22%
- ≈ 108 985 EUR (€)
- ≈ 121 424 USD ($)





RAM 1500 3.0 AT, Новый
14 540 000RUB (₽)
Цена с НДС
НДС 22%
- ≈ 157 050 EUR (€)
- ≈ 174 975 USD ($)





RAM RAM 1500 Laramie 3.0 AT, Новый
9 890 000RUB (₽)
Цена с НДС
НДС 22%
- ≈ 106 824 EUR (€)
- ≈ 119 016 USD ($)
Пикап выбирают под реальную нагрузку и дороги, а не под внешний вид в рекламе. Это легковой автомобиль с отдельной грузовой платформой за кабиной: вещи едут снаружи, пассажиры в салоне. Машину берут и для работы, и для поездок за город, поэтому требования к ней смешанные. Внутри каталога стоят Форд Рейнджер, Тойота Хайлюкс, РАМ 1500 и другие модели на малотоннажном шасси.
Кабина и число мест
Двойная кабина вмещает пять человек и укорачивает платформу. Это семейный вариант, который справляется и с рабочими задачами.
Полуторная и одинарная оставляют больше длины под груз. Их берут там, где машина возит инструмент и материалы, а экипаж состоит из двух человек.
Грузовая платформа
Длина кузова определяет, войдёт ли квадроцикл, мотоцикл или строительный лист. Короткая платформа компенсируется откинутым бортом, но груз придётся крепить.
Пластиковый вкладыш бережёт металл от царапин, крышка или кунг закрывают вещи от дождя. Эти мелочи сильно влияют на удобство ежедневной работы.
Привод и проходимость
Полный привод нужен там, где асфальт заканчивается: промыслы, стройка, охотничьи угодья. Понижающая передача и блокировка выручают в грязи и на подъёмах.
Моноприводная версия дешевле в покупке и обслуживании, расход топлива ниже. Для города и трассы её хватает с запасом.
Двигатель и коробка
Дизель тянет с низких оборотов и экономичнее на загруженной машине. Бензиновый мотор проще в морозы и дешевле в ремонте.
Автомат удобнее в пробках и на бездорожье в режиме ползучего хода. Механика надёжнее при постоянной тяжёлой работе и легче чинится в поле.
Грузоподъёмность и буксировка
Паспортная масса платформы у большинства моделей скромнее, чем кажется по размеру кузова. Перегруз бьёт по рессорам и по документам при проверке.
Фаркоп расширяет возможности: прицеп для легкового автомобиля берёт то, что не влезло в кузов. Тяговое усилие уточняют до покупки, а не после.
Новые и с пробегом
Новая машина даёт гарантию, понятное обслуживание и полный комплект документов. Цена соответствующая, а потеря в стоимости за первые годы заметная.
Экземпляр с пробегом берут ради экономии. Смотрят состояние рамы и подвески, следы работы в карьере, износ сцепления, историю обслуживания.
Отечественные и импортные модели
Японские и американские пикапы задают планку по ресурсу и комфорту, китайские заняли среднюю нишу по цене. Отечественные версии на базе ГАЗели дешевле в содержании.
Решает не бренд, а доступность запчастей в вашем регионе: простой машины дороже разницы в цене при покупке.
От чего зависит цена
На сумму влияют привод, тип кабины, двигатель, год выпуска и состояние узлов. Полный привод, автомат, кунг и лебёдка заметно добавляют к стоимости.
Изношенная подвеска обходится дорого: ремонт съедает разницу за первый сезон. Для перевозки крупных партий грузов берут фургон с закрытым кузовом.
Частые вопросы
Сколько стоит пикап
Разброс большой: сумму определяют привод, тип кабины, возраст и состояние конкретной машины. Актуальные предложения смотрите в каталоге.
Нужна ли категория C
Нет, подавляющее большинство моделей укладывается в 3,5 тонны полной массы и водится по категории B.
Чем пикап отличается от внедорожника
У внедорожника закрытый багажник в общем объёме кузова, у пикапа отдельная открытая платформа. Поэтому грязный и габаритный груз возят именно на нём.
Можно ли ездить на пикапе зимой
Да, при подходящей резине и приводе. Пустая платформа облегчает заднюю ось, поэтому на скользкой дороге машина ведёт себя иначе, чем легковая.