Лучшие бренды тракторов
Рынок сельскохозяйственных тракторов на европейском континенте весьма насыщен. Ведущую роль играют американские компании Deere & Company (бренд - John Deere), AGCO (бренды - Fendt, Massey Ferguson), Caterpillar. Им противостоит европейский концерн «Фиат» представляющий марки New Holland и Steyer. Эти игроки занимают 80% европейского рынка. Остальное поделено многочисленными некрупными европейскими производителями и интенсивно пытающимися внедриться компаниями из Японии, Кореи и Китая. Из производителей бывшего СССР некоторое количество тракторов в Европу поставляет МТЗ (Минский тракторный завод). Следует отметить, что у американских фирм немало собственных заводов по производству тракторов в Европе.
Тракторная продукция главных поставщиков этой техники в Европе находится на приблизительно одинаковом качественном уровне. Несколько выделяются в лучшую строну John Deere, Caterpillar, но эта техника и стоит подороже.
Выбираем трактор
Основным параметром колёсного сельскохозяйственного трактора является его тяговый класс, который и определяет его применение. У нас этот параметр определяется наибольшим усилием тяги в тонно-силах, которую трактор обеспечивает на стерне обычной влажности. Градация тяговых классов: 0,1/0,2/0,4/0,6/0,9/1,4/2/3/4/5/7/8/10/15/25/75. Меньшее, чем у гусениц, сцепление колёс с грунтом ограничивает на сегодня тяговое усилие колёсных сельхозтракторов восьмым тяговым классом.
Конструкция рамы трактора бывает сплошной и сочленённой. Тракторы с сочленённой рамой более маневренны и их проходимость выше, но сложная и мощная гидравлическая система делает их дороже, нежели их собратья со сплошной рамой.
Современный европейский трактор по сложности ненамного уступает европейскому грузовому автомобилю. В евротракторе тоже установлены системы диагностики, есть бортовой компьютер, а запчасти надо выписывать из-за границы. Поэтому поиск начинается дома, со знакомства с местными представительствами тракторостроительных фирм. Выбор необходимо ограничить теми марками, которые вы можете обслужить в своём регионе.
Предпочтительно приобретение тракторов возрастом до 7 лет – они ввозятся беспошлинно, необходима только уплата НДС 18%. На колесные тракторы старше 7 лет придётся уплатить ещё 15% импортной таможенной пошлины. Подержанный сельскохозяйственный трактор по документам не должен развивать максимальную скорость более 40 км/ч – иначе он будет считаться не трактором, а автомобилем, условия импорта которых намного жёстче.
Обязательно поинтересуйтесь процедурой оформления возврата VAT в стане приобретения и наличием со страной экспорта соглашения об избежании двойного налогообложения. Это позволит вам вернуть те деньги, которые надо отдать в качестве НДС при импорте. Иногда вы можете даже остаться в прибыли: например, НДС в России 18%, а MOMS в Дании – 25%. Для возврата НДС лучше купить сельскохозяйственный трактор у зарубежных юридических, а не физических лиц.
Для оценки состояния трактора главный параметр – количество моточасов. Сопоставьте его с паспортным ресурсом двигателя и агрегатов приобретаемого трактора.
Очень хорошо, если вам покажут сервисную книжку. Она удостоверит вас в нормальном текущем техническом состоянии приобретаемой техники.
Сила и слабость европейской техники
С трактором из Европы вы получаете прогнозируемую надёжность. Если вы перед посевной или уборочной компанией правильно его обслужили, то можете быть уверены, что он не сломается в самый ответственный момент.
Плохо то, что запчасти и сервис для «европейцев» дороже. Впрочем, это окупается их высокой производительностью и экономией топлива. А начиная с третьего тягового класса вменяемой альтернативы подержанным тракторам из Европы просто нет.
Комментарии