Автобусы МАЗ новые и б/у

Автобус МАЗ занимает нишу городского и пригородного транспорта, где важны низкий пол, ремонтопригодность и доступность запчастей. На странице около полусотни объявлений, верхняя планка цен доходит до 17 млн ₽. Продают и дилеры, и перевозчики, обновляющие парк. Для сравнения по цене смотрят автобусы ПАЗ.

Основа предложения — семейство МАЗ-203 в разных исполнениях: 203047, 203945, 203948, 203965 и 203966, а также версии 203С45 и 203С65. Это низкопольные городские машины около двенадцати метров длиной. Новое поколение представлено МАЗ-303 и МАЗ-303-T20, сочленённый вариант — МАЗ-210947, компактный — МАЗ-226047.

По каким параметрам сравнивают городские автобусы

Вместимость и число сидячих мест перевозчик смотрит первым делом, потому что от этого зависит экономика маршрута. Дальше идут тип двигателя и экологический класс: газовые версии дешевле в топливе, дизельные проще в заправочной логистике. Отдельно сравнивают уровень пола — низкий ускоряет посадку, полунизкий даёт больший клиренс. Тем, кому нужен другой класс, подходят туристические и экскурсионные автобусы.

На машинах с пробегом внимание к кузову важнее, чем к мотору. Коррозия каркаса в зоне колёсных арок и порогов лечится дорого и долго. Проверяют также работу дверей, пневмоподвески и системы наклона кузова, если она предусмотрена.

Комплектацию салона — кондиционер, валидаторы, информационные табло — уточняют у продавца напрямую. Отдельной подборкой идут новые автобусы МАЗ. Цены на одинаковые модели по регионам расходятся, и сравнение по разделу занимает пару минут.