Пассажирские и авиационные трапы

CURVADOS PISUERGA CP1

Tips / Meyer PS 1842 SD

YUMBO ERP-RM-I

TCG CS-11

EDGHILL 480-1

EINSA EDU-WIDE

FMC SMART STEP

SPS PT-18_2

YUMBO ESM.105.000

Grällsta Smide GSE Stair 370E4x4 1 unit

TEMG TG-2244

TLD ABS-580

TLD ABS-580

TEMG TG0022

MASTER EQUIPMENT STR716

EINSA EDU-A

TEST-FUCHS CLT-1

AVIACO WPS-10

AMSS SKYWAY 96-232

EINSA EDU-WIDE
Пассажирский трап - аэродромная спецтехника, которая обеспечивает посадку и высадку пассажиров у самолета без использования телетрапа терминала. Такие подъездные трапы применяют в аэропортах и на военных аэродромах для обслуживания воздушных судов разных типов - от небольших региональных самолетов до крупных лайнеров.
Авиационный трап подъезжает непосредственно к двери фюзеляжа и обеспечивает безопасный проход пассажиров по лестнице с поручнями и навесом от осадков. Самолетные трапы бывают самоходными на автомобильном шасси или прицепными, которые буксируют аэродромным тягачом.
Типы и применение пассажирских трапов
- Самоходные автотрапы для самолета на базе грузового шасси
- Прицепные трапы, которые перемещают тягачом по перрону
- Стационарные трапы для терминалов с фиксированной высотой посадки
- Трапы с регулируемой высотой для обслуживания разных типов воздушных судов
- Трапы с навесом и подсветкой для работы в темное время суток и в непогоду
Как выбрать пассажирский трап
- Уточните диапазон высот дверного проема самолетов, которые предстоит обслуживать
- Определите, нужен самоходный трап или прицепная модель под имеющийся тягач
- Проверьте наличие навеса и поручней для безопасности пассажиров в любую погоду
- Уточните требования аэропорта к сертификации и техническому обслуживанию трапа
- Сравните варианты по скорости подъема и маневренности на перроне
Вопросы и ответы
Чем самоходный трап отличается от прицепного?
Самоходный трап оснащен собственным двигателем и может передвигаться по перрону самостоятельно, а прицепной трап перемещают с помощью аэродромного тягача.
Для каких самолетов используют подъездные трапы?
Подъездные трапы применяют для широкого круга воздушных судов - от небольших региональных самолетов до крупных лайнеров, если модель трапа поддерживает нужный диапазон высот.
Почему трапы используют вместо телетрапа терминала?
Не во всех аэропортах и не для всех стоянок предусмотрен телетрап, поэтому мобильный трап остается универсальным способом посадки и высадки пассажиров.
Что важно проверять при эксплуатации пассажирского трапа?
Нужно следить за исправностью механизма подъема, состоянием поручней и навеса, а также за соответствием высоты трапа двери конкретного самолета.