Аэродромная техника COBUS

CONTRAC COBUS 3000

CONTRAC COBUS 3000

CONTRAC COBUS2700S

CONTRAC COBUS 3000

Contrac Cobus 2500

CONTRAC COBUS 2700S

CONTRAC COBUS 3000

CONTRAC COBUS 3000

CONTRAC COBUS 2400

CONTRAC COBUS 3000

CONTRAC COBUS 3000

Contrac Cobus 3000

Contrac Cobus 3000

Contrac Cobus 3000

Cobus Blackline

Cobus 3000

Contrac Cobus 3000

Cobus 2700
Аэродромный автобус Cobus - это специализированный транспорт для перевозки пассажиров по перрону между терминалом и воздушным судном. Такую технику используют аэропорты по всему миру, потому что низкий пол, широкие двери и вместительный салон ускоряют посадку и высадку большого потока людей. Производитель Cobus Industries специализируется именно на перронных автобусах, поэтому модельный ряд заточен под требования аэропортов, а не городского общественного транспорта.
Кузов аэродромного автобуса рассчитан на работу в любую погоду и интенсивный график движения, а силовой агрегат чаще всего представлен двигателем Mercedes, известным ресурсом и доступностью сервисного обслуживания. Салон построен без ступеней и разделен на несколько зон для пассажиров и багажа, что удобно при коротких перегонах по летному полю.
Типы и применение аэродромных автобусов Cobus
- Перронные автобусы для перевозки пассажиров между терминалом и самолетом
- Модели с увеличенной вместимостью для крупных аэропортов
- Компактные версии для региональных аэропортов с небольшим пассажиропотоком
- Техника для служебной перевозки персонала по территории аэродрома
Основные технические характеристики
| Тип кузова | низкопольный, с широкими дверными проемами |
| Двигатель | дизельный, чаще на базе агрегатов Mercedes |
| Вместимость салона | рассчитана на большой пассажиропоток без сидячих мест |
| Количество дверей | несколько широких дверей по обеим сторонам кузова |
Как выбрать аэродромный автобус Cobus
- Определите требуемую вместимость исходя из пассажиропотока аэропорта
- Проверьте состояние двигателя и трансмиссии при осмотре техники с пробегом
- Уточните комплектацию дверей и систему открывания для интенсивной эксплуатации
- Оцените состояние кузова на предмет коррозии после многолетней работы на открытом воздухе
- Запросите историю технического обслуживания у продавца или эксплуатанта
Вопросы и ответы
Чем аэродромный автобус отличается от обычного городского?
У перронного автобуса низкий пол по всей длине, широкие двери с обеих сторон и салон без разделения на отдельные сидячие ряды, что ускоряет посадку большой группы пассажиров.
Какой двигатель обычно устанавливают на автобусы Cobus?
Чаще всего используется дизельный двигатель Mercedes, известный надежностью и широкой сетью сервисного обслуживания.
Для каких аэропортов подходит техника Cobus?
Модельный ряд охватывает как крупные аэропорты с большим пассажиропотоком, так и региональные площадки с более скромными объемами перевозок.