Scania
Компания Scania AB ведет свою историю с 1891г. Штаб квартира находится в шведском городе Сёдертелье (Södertelge), а производственные мощности рассредоточены по континентам: заводы есть в Швеции, Франции, Голландии, Аргентине, Бразилии, Польше и России. За более чем сто лет компания сохранила профиль производителя грузовиков и автобусов, промышленных и морских двигателей. Кроме того, компания производит шасси для других предприятий. Собственником компании является концерн Volkswagen AG (около 70 % акций), MAN (17%) и миноритарии.
История
Производством грузовиков компания занимается с 1902г., первым из которых был построен на базе бензинового двигателя. В 1908г. четырехтонный двадцатисильный автомобиль был удостоен награды, но серийного производства не начиналось из-за отсутствия значимого спроса. Собственно компания Scania Vabis была основана в 1911г. посредством слияния компаний «Maskinfabriksaktiebolaget Scania» и «Vagnfabriksaktiebolaget» в Сёдертелье (Södertelge). В 1915г. новая фирма произвела скромное по нынешним временам количество в 76 персональных автомобилей, 74 грузовика и один автобус. При этом около 30% отправились в Россию. С 1921г. компания заняла рыночную нишу в качестве поставщика грузовиков и автобусов для государственной почты.
В 1925г. Scania-Vabis представила новое поколение грузовиков с закрытой кабиной и четырехцилиндровым двигателем с верхним расположением клапанов. Высокая профессиональная компетенция конструкторов позволила компании выйти на рынок специализированных двигателей для лодок. В 1926г. и 1927г. компания разработала четырех- и шестицилиндровые двигатели, развивающие 60 и 100 л.с.
Экономические успехи Scania Vabis позволили в 1932г. выпустить на рынок первый автобус типа «бульдог» (двигатель и водитель в кабине) по аналогии с американскими. Сотрудничество компании с коммунальными организациями Стокгольма способствовало постоянному сбыту и экономическому развитию в 1930-40гг. Кроме того Scania-Vabis была поставщиком специальных и военных автомобилей, танков для вооруженных сил Швеции. В результате в 1944г. компания выпускает первый серийный гражданский грузовик. Он оснащался разработанным в 1936г. собственным дизельным двигателем с 4, 6, 8 цилиндрами, собранным по модульной схеме, что позволяло применять стандартизированные компоненты. В 1954г. грузовик Регент (The Regent) стал популярной моделью среди компаний перевозчиков. В 1969г. после нескольких лет конструкторских разработок был представлен новый двигатель DS 14, мощностью 350 л.с. и рабочим объемом 14-литров. В 1960-х с размещением производств в Бразилии и Нидерландах компания начала расти географически. Кроме того, она приобретает некоторые заводы в Швеции по производству компонентов.
Данная экспансия позволила разработать и выпустить новый грузовик LB141 с 8 цилиндровым V-образным двигателем мощностью в 375 л.с. Тестирования автомобилей с новыми моторами позволили вывести на рынок модернизированные и более эффективные модели.
В 1980-х производство грузовиков было организовано по модульному принципу. Это существенно снизило и расходы на производство и позволило собирать модели по спецзаказам.
Современный облик автомобиля появился также в 1980-х. Стали производиться грузовики с полной массой от 16 до 36 тонн. На рынок вышла популярная 3-я серия.
Кроме транспортных автомобилей Scania выпускала также строительную технику. Компания сконцентрировала усилия на производстве собственных компонентов: двигателей, кабин, задних осей, приводов.
К началу 21 века Scania позиционировала себя как производитель мощнейших двигателей и популярных автомобилей, в частности моделей Т и последующей R. Производство двигателей стало отличительным знаком качества компании. Вместе с Cummins Scania разрабатывает технологию впрыска топлива под высоким давлением (XPI). Это позволило вывести на рынок V8 двигатели мощность 620 л.с., а к 2010г. и самый мощный двигатель для грузовиков в 730л.с. Модель Scania R 730 стала мощнейшим магистральным грузовиком в мире.
Модельный ряд
На данный момент компания предлагает грузовики трех серий: P, G и R
Scania R
Серия R предназначена для крупнотоннажных магистральных перевозок. Грузовики оборудуются двигателями Euro 6 V8 с рабочим объемом 9, 13, 16 литров мощностью от 250 до 580л.с. Автомобили специально оборудуются системами Ad Bluе, нейтрализующие отработанные газы. Грузовики отличаются усовершенствованными системами активной и пассивной безопасности, такими как поддержка водителя (Scania Driver Support), система предотвращения (Scania Active Prediction), электронная поддержка тормозов (Brake assist), система слежения за полосой (Lane Departure Warning), адаптивный круиз контроль (Adaptive Cruise Control), камеры переднего плана. Такая комплектация устанавливается на автомобили серии R и опционно на автомобили серии G.
Scania G
Серия G предназначена как для дальнего, так и регионального перевоза грузов, а также для строительных работ. Модификации оборудуются тремя спальными кабинами, дневной и короткой. Грузовики оснащаются двигателями мощностью до 490л.с.
Scania P
Серия P предназначена для перевозки легких грузов в рамках региона или черты города, а также строительства. Грузовики отличаются маневренностью и экономичностью двигателей мощностью до 450 л.с. Кабины доступны в 5 вариациях: от спальной до дневной укороченной.
Отличительной чертой автомобилей является система Scania Opticruise, которая может оптимально настраивает работу КПП, двигателя и подвески для управления грузовиком в сложных дорожных условиях: под горку, при сильной загрузке и т.д.
Автобусы Scania
Компания Scania выпускает два типа автобусов: городские и туристические. Городские автобусы отличаются маневренностью, экономичностью и внедрением экологических инноваций. На них устанавливается усиленное шасси. К ним относятся линейки Citywide, OmniCity, OmniLink.
Туристические автобусы Scania OmniExpress, Higer, Touring, Irizar отвечают всем требованиям комфорта и экологичности. Автобусы Scania имеют общую характерную черту в своем дизайне: если смотреть на машину спереди, кажется, что она вам улыбается. Это давняя «фишка» автобусов Scania.
Отметим экологическую составляющую технологий шведского производителя. Еще с 1980хх годов Scania занялась этим направлением, конструируя двигатели, работающие на биотопливе: биодизеле (из рапса), природном газе и биогазе.
Категории техники, отмеченные тэгом "Scania"
Последние предложения
Scania R500 retarder pto+hydr.
4 387 299RUB
Цена без НДС
- ≈ 43 950 EUR
- ≈ 47 426 USD
Scania S500 nb,standklima
5 979 505RUB
Цена без НДС
- ≈ 59 900 EUR
- ≈ 64 638 USD
Scania S500 hydr unit,standklima
4 981 257RUB
Цена без НДС
- ≈ 49 900 EUR
- ≈ 53 847 USD
Scania R420 4x2 Retarder highline Euro5
1 292 731RUB
Цена без НДС
- ≈ 12 950 EUR
- ≈ 13 974 USD
SCANIA R450, Lowliner 70tl. Standklima Retarder
3 773 377RUB
Цена без НДС
- ≈ 37 800 EUR
- ≈ 40 789 USD
SCANIA R450,70to, Lowliner Standklima Retarder
3 473 903RUB
Цена без НДС
- ≈ 34 800 EUR
- ≈ 37 552 USD
Scania R450
6 738 174RUB
- ≈ 67 500 EUR
- ≈ 72 839 USD
Scania R450
6 738 174RUB
- ≈ 67 500 EUR
- ≈ 72 839 USD
Scania R380, 2007,OPTICRUISE, Retarder !! !
648 861RUB
- ≈ 6 500 EUR
- ≈ 7 014 USD
Scania R500, 6x2
1 687 039RUB
- ≈ 16 900 EUR
- ≈ 18 236 USD
Scania R620, 8x4
Scania R420, 6x2
758 668RUB
- ≈ 7 600 EUR
- ≈ 8 201 USD
Scania S590 V8 Volluft Retarder Leder Alu Nebenantrieb
15 223 282RUB
Цена без НДС
- ≈ 152 500 EUR
- ≈ 164 562 USD
Scania G450 4x2 Euro 6 SZM Kipphydraulik Blatt/Luft
3 983 009RUB
Цена без НДС
- ≈ 39 900 EUR
- ≈ 43 056 USD
Scania 124L
709 155RUB
- ≈ 7 104 EUR
- ≈ 7 665 USD
Scania R 450 A4x2NA Kipphydraulik
4 282 483RUB
Цена без НДС
- ≈ 42 900 EUR
- ≈ 46 293 USD
Scania R420 Highline
1 746 934RUB
- ≈ 17 500 EUR
- ≈ 18 884 USD
Scania G450 BL 4x4 *Retarder/Hydraulik/Standklima/Alcoa
4 990 241RUB
Цена без НДС
- ≈ 49 990 EUR
- ≈ 53 944 USD
Scania R 450 BL *Retarder/2-Kreis-Hydraulik/Manual
2 494 621RUB
Цена без НДС
- ≈ 24 990 EUR
- ≈ 26 966 USD
Scania R 450 BL *Retarder/2-Kreis-Hydraulik/Manual
2 494 621RUB
Цена без НДС
- ≈ 24 990 EUR
- ≈ 26 966 USD
Scania 94D ( 114D - 124D ) Chassis - BDF system
893 431RUB
Цена без НДС
- ≈ 8 950 EUR
- ≈ 9 657 USD
Scania G 280 EURO 6
1 387 564RUB
Цена без НДС
- ≈ 13 900 EUR
- ≈ 14 999 USD
Scania P380 8x2
Scania P380 8x2
Scania R520 V8 Euro 6 Full AIR Full Options Theo Mulder BOX Super Condition Flow
Scania R520 V8*Retarder*Meiller RK20.70*FUNK*Lift-Lenk*
3 892 168RUB
Цена без НДС
- ≈ 38 990 EUR
- ≈ 42 074 USD
Scania G450 RETARDER*VDL P13*FUNK*hydrVerriegelung*Bett
2 993 745RUB
Цена без НДС
- ≈ 29 990 EUR
- ≈ 32 362 USD
Scania 4x2 Flatbed Lorry, Manual Gearbox
Scania P114 LB 6X2*4 NB 380 Serie 7049
391 413RUB
- ≈ 3 921 EUR
- ≈ 4 231 USD
Scania G 450e6 /Meiller-3Pedales/Retarder 1er Main
6 977 753RUB
Цена без НДС
- ≈ 69 900 EUR
- ≈ 75 429 USD
Scania R520 B6X2*4NB
Scania R520 B6X2*4NB
Scania R490 TopLine LL BDF *Retarder/ACC/LDW/Lenk+Lift
2 195 147RUB
Цена без НДС
- ≈ 21 990 EUR
- ≈ 23 729 USD
Scania R490 TopLine LL BDF *Retarder/ACC/LDW/Lenk+Lift
2 195 147RUB
Цена без НДС
- ≈ 21 990 EUR
- ≈ 23 729 USD
Scania R 500 HighLine BL Hyva20.60.S *Retarder/Lift/ACC
4 990 241RUB
Цена без НДС
- ≈ 49 990 EUR
- ≈ 53 944 USD
Scania R490 TopLine LL BDF *Retarder/ACC/LDW/Lenk+Lift
2 195 147RUB
Цена без НДС
- ≈ 21 990 EUR
- ≈ 23 729 USD
Scania R490 TopLine LL BDF *Retarder/ACC/LDW/Lenk+Lift
2 195 147RUB
Цена без НДС
- ≈ 21 990 EUR
- ≈ 23 729 USD
Scania R580LB 6X2
Scania OmniCity 10.9
1 746 934RUB
- ≈ 17 500 EUR
- ≈ 18 884 USD
Scania OmniExpress
6 788 086RUB
Цена без НДС
- ≈ 68 000 EUR
- ≈ 73 378 USD
SCANIA HIGER TOURING HD; KLIMA; seats 57; 13,7m; EURO 5
7 886 159RUB
Цена без НДС
- ≈ 79 000 EUR
- ≈ 85 248 USD
Scania Irizar
688 791RUB
Цена без НДС
- ≈ 6 900 EUR
- ≈ 7 445 USD
Scania Irizar
688 791RUB
Цена без НДС
- ≈ 6 900 EUR
- ≈ 7 445 USD
TURNÉBUSS SCANIA K 470 -07 (17 sovplatser)
Scania Irizar Century
688 791RUB
Цена без НДС
- ≈ 6 900 EUR
- ≈ 7 445 USD
Scania Irizar Century
688 791RUB
Цена без НДС
- ≈ 6 900 EUR
- ≈ 7 445 USD
Scania Higer Touring*59 Sitze*Euro 5*WC*Irizar*Century*
6 578 454RUB
Цена без НДС
- ≈ 65 900 EUR
- ≈ 71 112 USD
Scania TOURING HD/ SPROWADZONA/ EURO 5 / WC
7 366 071RUB
- ≈ 73 790 EUR
- ≈ 79 626 USD
SCANIA AYATS K470EB LI
4 719 616RUB
Цена без НДС
- ≈ 47 279 EUR
- ≈ 51 018 USD
Scania OMNICITY CN270
Scania Carrus K124 Star 502 Tourist bus (reparation objec
780 829RUB
- ≈ 7 822 EUR
- ≈ 8 440 USD
IRIZAR SCANIA NEW CENTURY
SCANIA Irizar PB 13,9 K124EB
3 810 312RUB
Цена без НДС
- ≈ 38 170 EUR
- ≈ 41 189 USD
Scania Irizar
3 418 999RUB
- ≈ 34 250 EUR
- ≈ 36 959 USD
1992 Scania double decker in excellent condition
1 167 550RUB
- ≈ 11 696 EUR
- ≈ 12 621 USD
SCANIA Citywide LE 12m Klima
12 927 311RUB
Цена без НДС
- ≈ 129 500 EUR
- ≈ 139 743 USD
SCANIA Citywide LE 12m
21 861 631RUB
Цена без НДС
- ≈ 219 000 EUR
- ≈ 236 322 USD
Scania K 340 6x2*4 55 SEATS / AC / AUXILIARY HEATER / WC
2 285 987RUB
Цена без НДС
- ≈ 22 900 EUR
- ≈ 24 711 USD
Комментарии